Sajtóhírek szerint az óriásgép további bérbevevője a Réunion szigetén működő Air Austral, illetve a Virgin Atlantic és a Norwegian lehet. Mivel a rodoszi reptéren számítógépes probléma miatt összeomlott a menetrend, a Thomas Cook utazási konszern géphiányba került. Az aerotelegraph.com összeállítása szerint ezért a cég nyaralójáratait teljesítő saját, skandináv légitársasága kibérli a wet-lease specialista Hi Fly-hoz került, egykori szingapúri Airbus A380-ast.

Az elsőként a használt gépek piacára lépő óriásgép a Singapore Airlines kabinberendezésével, de speciális, a korallzátonyok védelmére szólító festésben látható már egy ideje. A Thomas Cook Scandinavia számára egy Koppenhága-Larnaca járatpárt, majd egy Oslo-Palma de Mallorca fordulót teljesít a türkiz A380-as szerdán és csütörtökön.

Az Airbus A380-as az elsőként a használt gépek piacára lépő óriásgép

Fotó: pixabay.com

A Hi Fly, amely személyzettel, karbantartással, biztosítással együtt szolgáltat, a közlése szerint európai és ázsiai légitársaságokkal is tárgyal az óriás-Airbus bérbeadásáról. Az aero.de szerint arról érkeznek hírek, hogy az Indiai-óceánban fekvő, Franciaországhoz tartozó Réunion szigetén működő Air Austral (amely megrendelt két A380-ast, de végül felbontotta a szerződését), illetve a Virgin Atlantic (amely nemrég szintén törölte hat A380-asra szóló megrendelését) és a Norwegian is tárgyal a gép kibérléséről.

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!