Szurdokpüspöki és Pásztó, valamint Pásztó és Mátraszőlős között összesen 8,2 kilométeren készült el a főút kétszer kétsávosra szélesítése 14,3 milliárd forintból.

Homolya Róbert, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára elmondta: az M3-as autópálya és Salgótarján közötti 21-es főút korszerűsítése több szakaszban valósul meg, 2019 első félévére megépül a teljes 52 kilométeres út, így gyorsforgalmú úthálózaton, kétszer két sávos úton lesz megközelíthető Salgótarján.

Átadták a 21. számú főút Szurdokpüspöki és Pásztó, valamint Pásztó és Mátraszőlős közötti kétszer kétsávos szakaszait.

Fotó: [MTI / Komka Péter]

Az államtitkár kitért rá: a kormány a Modern városok programban döntött arról, hogy kiépíti a Salgótarjánt elkerülő utat is, és a 21-es főutat bekapcsolja a szlovákiai gyorsforgalmi úthálózatba, a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. már elkezdte ennek előkészítési munkáit. Elmondta, a térségben nagyobb fejlesztés a Bátonyterenye és Ózd közötti 23-as és 25-ös főutak felújítása is. Homolya Róbert úgy fogalmazott: a kormány 2016-ban hozott döntést az átfogó közútfejlesztésről. Csaknem 2500 milliárd forintból több mint 900 kilométer gyorsforgalmi út épül Magyarországon 2022-ig, a pénz felét a költségvetés adja - tette hozzá.

Pántya József, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. útfejlesztési igazgatója ismertette: a Szurdokpüspöki és Pásztó közötti 4,5 kilométeres szakaszt a Colas Út Zrt., a Colas Hungária Zrt. és az Euroaszfalt Kft. építette meg 8 milliárd forintból, míg a Pásztó-Mátraszőlős közötti 3,7 kilométert 6,3 milliárd forintból a HE-DO Kft. beruházásában készült el. A beruházások 2016 júniusában kezdődtek meg a 21-es főúton. Pántya József tájékoztatása szerint Hevesben a befejező munkák zajlanak.

A Nógrád megyében még hiányzó szakaszok (Tar-Mátraverebély és Mátraverebély-Bátonyterenye között) megépítését 2019 második negyedévére prognosztizálják.

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!