Az első, 9 tartályvagonból álló szerelvény közel 500 tonna Jet A-1 típusú repülőgép-üzemanyagot szállított a repülőtér területén a közelmúltban megépített vasúti lefejtő állomásra.
Csaknem egy évtizedet követően ismét üzemképes iparvágány köti össze a Liszt Ferenc Repülőteret a magyarországi vasútrendszerrel. Május 20-án este gurult be az első, 9 üzemanyag-tartálykocsiból álló szerelvény a C porta közelében a repülőtér területére a helyi vasútvonalról leágazó iparvágányon. Erre legutóbb az ezredforduló táján volt példa, amikor még fűtőolaj-szállítmányok érkeztek a repülőtérre vasúton, de most a szerelvény repülőgép-üzemanyagot szállított a MOL százhalombattai finomítójából. A Budapest Airport az elmúlt hónapokban felújíttatta a mintegy 2 kilométer hosszúságú repülőtéri iparvágányt, amely immáron a Vamag-Elit Kft. által újonnan megépített vasúti üzemanyag-lefejtő állomáshoz vezet.
 |
A repülőtér területén két hatalmas, egyenként mintegy 4000 tonna kapacitású üzemanyagtartály található, ezekben a légi járművekbe szánt kerozint tárolják. A RÜK Kft. üzemanyagtelepe akár két hétre is elegendő mennyiségű sugárhajtómű tüzelőanyag tárolására képes. A kerozin általában csővezetéken érkezik a százhalombattai MOL-finomítóból a repülőtérre.
