A Lufthansa elnök-vezérigazgatója szerint a növekvő forgalom miatt az új légikikötő átadása után is szükség lehet a régire.

Az Airportal.hu a Bild tudósítására hivatkozva azt írja, hogy a légitársasági csoport elnök-vezérigazgatója a minap nagy visszhangot kiváltó beszédet tartott a Lufthansa évindító ünnepi hangversenyén, a berlini Konzerthausban. Carsten Spohr azt mondta: az új berlini reptér 2020 őszi átadása után talán mégis nyitva maradhatna Tegel, hiszen jelentősen növekszik a német főváros légi forgalma.

Korábban a szakember még egyetértett azzal, hogy Tegelt be kell zárni a Schönefeld déli irányú bővítésével létrehozott Berlin-Brandenburg reptér megnyitásakor.

Berlin-Tegel - talán megmaradhat

Fotó: berlin.de

Problémát jelent azonban, hogy az új helyszín csak úgy jöhetett létre, hogy vállalták a régi légikikötő bezárását. Ráadásul a repülési útvonalak is zavarnák egymást a két reptér egyidejű működése esetén.

Civilek ugyanakkor kezdeményezték Tegel megtartását, és a népszavazáson is az derült ki, hogy a berliniek ragaszkodnak a városhoz közeli, régi helyszínhez. A Ryanair is kiállt Tegel meghagyásáért. Felmerült az is, hogy Tegel csak a kisgépes és kormányzati repüléseket szolgálná. Berlin-Brandenburg bővítése mindenesetre már elkezdődött.

 

KAPCSOLÓDÓ

Nyolc budapesti járatot érint a németországi sztrájk

Több száz járatot töröltek Németországban a nemzetközi repülőterek menetrendjéből január 15-én a biztonsági szolgálatok dolgozóinak nyolc repülőtéren kezdett sztrájkja miatt.

 

 

KAPCSOLÓDÓ

Üzemi szinten már nyereséges az easyJet

Javította anyagi helyzetét az angol easyJet diszkont légitársaság, üzemi szinten már nyereséget tud felmutatni, de az adózott eredmény szerint a cég veszteséges volt az első fél évben.

 

 

KAPCSOLÓDÓ

Elindult a charterszezon Sármelléken

A Lufthansa Frankfurtból érkező idei első járata nyitotta meg a chartergépes szezont a sármelléki Hévíz–Balaton Airporton.