Fenntartható Térségi Mobilitási Terv készült a Balaton Kiemelt Térség területére a TOP PLUSZ operatív program 120 millió forint vissza nem térítendő európai uniós támogatásának felhasználásával.

A fenntartható térségi mobilitási terv célja, hogy a Balaton térségére rendelkezésre álljon egy valós, utasforgalmi alapokon nyugvó komplex közlekedésfejlesztési térségi terv, amely meghatározza, hogy a jövőben a Balaton régióban milyen közlekedésfejlesztési intézkedésekre van szükség, valamint az uniós források elnyerése céljából stratégiai alátámasztásként szolgáljon. 

A Mobilitási Terv a Balatonfüred Város Önkormányzata vezetésével, a Balatoni Integrációs és Fejlesztési Ügynökség Közhasznú Nonprofit Kft. és a KTI Közlekedéstudományi Intézet részvételével konzorciumi együttműködés keretében a TRENECON Kft. tervezői közreműködésével készült el.

A terv olyan fejlesztéseket fogalmaz meg, amelyek kényelmesebbé, biztonságosabbá és környezetkímélőbbé teszik a mindennapi közlekedést. 


Elkészítése során széleskörű egyeztetések zajlottak, összesen öt kistérségi és négy városi egyeztetést tartottak, szakértői megbeszéléseket folytattak a térség közlekedésében érintett szervezetekkel. A folyamat során összegyűjtötték a térség különböző közlekedési projektjeit, és társadalmi egyeztetésre bocsátották a dokumentumot, hogy minél több érintett véleményét figyelembe vehessék. Az egyeztetéseket követően véglegesített Mobilitási tervet szakmai konferencián ismertették az érdeklődőkkel. Ennek eredményeként a terv a térség települései, döntéshozói, lakosai és szakértői által közösen kialakított stratégiai dokumentumként készült el.

A projekt megvalósítása során valós idejű utasforgalmi adatokat gyűjtöttek, forgalmi modellt készítettek a Balaton Kiemelt Térségére, összegyűjtötték az önkormányzatok igényeit és terveit, valamint szemléletformáló kampányt is tartottak a középiskolákban, hogy a fiatalok körében is népszerűsítsék a fenntartható közlekedési formákat. A Mobilitási Terv három fő célt jelöl ki: Mobilis Balaton – egész éves jó megközelíthetőség és összeköttetés biztosítása; Rugalmas Balaton – a nyári forgalmi csúcsok kezelése és a közlekedési rendszer rugalmasságának növelése; Tudatos Balaton – a fenntartható közlekedési módok elterjesztése és a térségi mobilitás javítása.

A célok megvalósítására 270 projektelemet dolgoztak ki és értékeltek, többek között az alábbi területeken: közösségi közlekedés, aktív- és mikromobilitás (gyaloglás, kerékpározás, rollerezés), közlekedésbiztonság, vízi és légi közlekedés, turisztikai célú közlekedés, közúti közlekedés, komplex projektek és menedzsment.


A szakértők minden projektet megvizsgáltak aszerint, hogy mennyire valósítható meg, mennyibe kerül, mekkora társadalmi és környezeti haszonnal jár, és hogyan befolyásolja a közlekedők biztonságát, elégedettségét és költségeit. A terv új szemléletet hoz a korábbi közlekedésfejlesztési programokhoz képest: nagyobb hangsúlyt kapnak az aktív és mikromobilitási fejlesztések, így csökkentve az autóhasználat szükségességét. A közúti fejlesztések célja nem új, nagy utak építése, hanem kisebb léptékű, de nagy hatású beavatkozások, mint például körforgalmak, gyalogátkelők, kereszteződések átalakítása. Ezek a változások biztonságosabbá teszik a közlekedést, csökkentik a torlódásokat, és könnyebbé teszik a közlekedők számára az utazást a térségben – írja a hirbalaton.hu.

(Nyitókép: 123rf.com)

KAPCSOLÓDÓ

Már négy héttel a start előtt teltházas a Balaton-átúszás minden távja

A féltávra is beteltek a helyek, így összesen 13 ezer ember vág majd neki valamelyik távnak.