A rendezvényen Ritter Máté járatfejlesztési vezető, Juhász Ádám járatfejlesztési menedzser, Haragos Henrietta járatfejlesztési menedzser, Pivarcsi Bianka marketingvezető, Tóth  Nikolett légitársasági marketing menedzser és Váczi Zsuzsa légitársasági marketing és turisztikai menedzser köszöntötték a résztvevőket.

Új útvonalak, Top10 desztináció és közvetlen kínai járatok

Az eseményen idén is rekordszámú, több mint 180 szakmai partner vett részt. A légitársaságoktól és utazási irodáktól érkező szakembereknek először Juhász Ádám számolt be a 2024-es év eddigi eredményeiről. Kiemelte, hogy az első nyolc hónapban rekordszámú utas haladt át a budapesti repülőtéren, így pedig az előrejelzéseik szerint idén az utasforgalom meghaladhatja a 2019-es rekordév eredményét.  A szakember ezután megosztotta a résztvevőkkel az idei év Top10 közvetlen úti célját. Az élen idén is London állt, ide közel 1 millióan utaztak az első négy hónapban. Négy úti célt külön kiemelt, hiszen ezen desztinációk esetében egy év alatt több mint 25%-os növekedést figyeltek meg. 

Két olasz város, Milánó (45%) és Róma (41%) könyvelhette el a legnagyobb növekedést, őket pedig Barcelona (33%) és Isztambul (27%) követte. Azt is megtudtuk, hogy a tízes lista úti céljai a teljes utasforgalom 36 százalékát tették ki az első nyolc hónapban.

A nyáron rengeteg új desztináció segítette a Budapest Airportot abban, hogy rekordévet érhessen el. Ezek közül kiemelkednek a kínai járatindítások, hiszen csak a nyári szezonban három új kínai úti céllal gazdagodott a budapesti repülőtér kínálata. A China Southern Airlines június végén elindította kantoni járatát, ami heti négy frekvenciával üzemel, utána nem sokkal a Shanghai Airlines pedig elindította a Budapest-Hszian útvonalat, heti négy járattal. Augusztus elején a Hainan Airlines indított Sencsenbe járatot, heti alkalommal. 

Ezekkel együtt már heti 21 járattal utazhatunk el közvetlenül Kínába. A járatbővítések miatt a régióban rögtön éllovasok lettünk a székkapacitást tekintve.

A szakember hangsúlyozta, hogy a diszkont légitársaságok kínálatában is számos új desztináció lett elérhető, nekik köszönhetően összesen 14 járattal bővült a kínálatunk. Az élénk turisztikai keresletnek köszönhetően elutazhatunk többek között Milánóba, Tiranába, Faróba, Frankfurtba, Triesztbe és Szkiathoszba (Ryanair), Brassóba, Jerevánba, Chisinauba, Stuttgartba, Brüsszelbe, Bukarestbe és Valenciába (Wizz Air), és Lyonba (EasyJet).

Új üzletek, baba-mama szobák és buszparkolók az utasok kényelméért

Ezután Tóth Nikolett légitársasági marketing menedzser számba vette a reptéren idén végrehajtott utasbarát fejlesztéseket, amelyek azt a célt szolgálják, hogy az utasok minél kellemesebben érezzék magukat a terminálon. Több új étteremmel és üzlettel bővült a repülőtér kínálata az idei évben: ilyenek a Soul & Grain, a Rituals, az Excess Baggage, a 24-órás Telekom pult, a Bottega Bar és a WHSmith, mely a korábbi Relay üzleteket váltotta.

Továbbra is odafigyelnek a legkisebbekre, illetve a családokra, ezért sorban újították fel a játszóházakat. Idén egy új, meseerdő tematikájú gyerekjátszó nyílt az útlevélellenőrzés utáni térben. Baba-mama szobából is egyre több található a terminálon, így jelenleg öt helyen tudnak elvonulni kisgyermekeikkel a szülők, ahol fotel, mikró, pelenkázó várja őket. 

Tóth Nikolett kiemelte a hamarosan megnyíló szenzoros szobát is, melyet azért alakítottak ki, hogy ha valakinek nehezére esik a zajos, nyüzsgő környezetben várakozni, akkor egy nyugodt térben tölthesse az időt a gép indulásáig. 

A kényelmi szolgáltatásoknál kiemelte a továbbra is elérhető üzleti várókat, illetve a bud:vip szolgáltatást.

A csoportoknak szintén igyekeztek kedvezni az új fejlesztések során, így a kettes terminál előtti parkolóban összesen 8 parkolóhellyel várják a busszal érkező utasokat. A buszoknak bevezettek egy bónuszkártyát, amivel a társaságok behajthatnak az indulási szintre, utána pedig átmehetnek a buszparkolóba. A kártya feltöltős rendszerrel működik, s a repülőtér a vásárolt parkolási időnek plusz 20 százalékát biztosítja kedvezményként. Ez a sofőrök számára is kényelmes, hiszen nem kell kiszállniuk és az automatákban fizetniük, hanem simán ki- és behajthatnak a használatával.

A szakember végül elmondta azt is, hogy légikikötő szolgáltatásait számos díjjal ismerték el: 2023-ban a 15-25 milliós utasforgalmat bonyolító repülőterek között Európa legjobbjává választották az utasok véleménye alapján, ugyanebben az évben a Skytrax 4 csillagos minősítést adott a Budapest Airportnak, amely idén immár tizenegyedik alkalommal lett Kelet-Európa legjobb repülőtere, 14 millió utas szavazata alapján.

Szakmai kerekasztal-beszélgetés és háromórás workshop

Az előadások után sor került egy kerekasztal-beszélgetésre Szűcs Péter (Peter's Planet) moderálásával. Az újságíró-író-világutazó beszélgetőpartnerei Bakó Balázs, az OTP Travel értékesítési vezetője, McPartlin-Kiss Ildikó, az AirFrance-KLM magyarországi vezetője és Holczinger Zoltán, a Weco Travel online értékesítési vezetője voltak. 

A beszélgetés során szóba került, hogy az utazási szektor az idei évben nemcsak utolérte, de felül is múlta a 2019-es számokat, és az is, hogy az ázsiai piac lényegesen lassabban épült vissza, mint az európai, köszönhetően a magasabb áraknak, illetve az európai desztinációkra könnyebben elérhető fapados járatoknak. Az új járatok megnyitása, illetve a kínai vízummentesség azonban szépen beindította az ázsiai desztinációkat is. A beszélgetésben elhangzott, hogy Dél-Amerika egyre népszerűbb, a közeli úti célok, a párnapos városi, kulturális kiruccanások száma szintén egyre nő.

A rendezvény egy háromórás workshoppal folytatódott, ahol a résztvevő szakemberek a légitársaságokat, utazásszervezőket és turisztikai szervezeteket képviselő partnerektől tudhattak meg többet a legújabb úti célokról, járatokról és ajánlatokról.

(Nyitókép: Budapest Airport)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!