Tervezetten 2027 első félévében kezdődhet el az új Közlekedési Múzeum kivitelezése Kőbányán, amennyiben jó ajánlatokat kapunk és a költségvetés helyzete megengedi a projekt indítását. A teljes megvalósítás – az állandó kiállítás építését is beleértve – mintegy 3–4 évet vehet majd igénybe – tájékoztatta a Turizmus.com-ot a Közlekedési és Beruházási Minisztérium.
A tervek szerint a meglévő, részben műemléki védettségű ipari épületállomány fejlesztésével új állandó és időszaki kiállítótereket, múzeumpedagógiai foglalkoztató tereket, látogatható műtárgyraktárakat, illetve látványraktárakat, restaurátorműhelyeket, könyvtári és archívumi tereket és raktárakat is kialakítanak – tudtuk meg.
A beruházás az új kiállítóterek létesítése mellett egyesítheti a Közlekedési Múzeum jelenleg Budapest területén szétszórtan elhelyezett funkcióit.
Az intézmény irodaszükséglete is teljes mértékben biztosítható itt, valamint kiegészítő közönségforgalmi és vendéglátó egységek is helyet kapnak, mint konferenciahelyszín, a látogatókat és környéken élőket kiszolgáló étterem és bisztró, valamint kávézó és múzeumi ajándékbolt. Az épületeket körülölelő park közösségi zöldfelületté válik, ahol játszótér, kerti vasútpálya, és vízfelület várják az idelátogatókat. A területen található hidegháborús műemlék óvóhely autentikus bemutatása is a beruházás része, valamint közösségi járműjavító műhelyt is létrehoz a múzeum – tájékoztattak a projekt sokszínűségéről.
Ilyen lesz az állandó kiállítás
A minisztérium válaszából kiderült az is, hogy az új Közlekedési Múzeum állandó kiállítása mintegy 12000 négyzetméteren terül majd el. Összehasonlításképpen ez több, mint kétszerese az egykori városligeti állandó kiállítás alapterületének. Az Északi Járműjavító dízelcsarnokának adottságai lehetővé teszik, hogy nagyméretű muzeális járművek nagy számban szerepeljenek az állandó kiállításban, amely a közlekedéstörténet főbb társadalmi és technikai mérföldköveit mutatja be.
Az állandó kiállításban helyet kapnak a magyar közlekedéstörténet legnagyobb alakjai mellett a technológiai innovációk, a magyar közlekedésipar kiemelkedő szereplői, mint az Ikarus vagy a Ganz, és bemutatásra kerül a múzeum tárgyi gyűjteményének legjava.
Több, mint száz jármű mellett helyet kapnak azok a kisebb tárgyak is, mint a múzeum nemzetközi viszonylatban is kiemelten különleges 1:5-ös méretarányú vasútmodell gyűjteménye.
A monumentális kiállítás minden korosztálynak élményt nyújt, interaktív és digitális megoldásaival átélhetővé teszi a közlekedés történetét – fogalmaznak.
Természetesen az új Közlekedési Múzeumban is fontos szerephez jutnak a terepasztalok is. Az állandó kiállítás mellett működik majd egy nagyobb, mintegy 900 négyzetméteres flexibilis kiállítótér, amelyben aktuális, izgalmas tematikák mentén szervezünk időszaki kiállításokat vagy fogadunk be vándorkiállításokat. Ezen felül két kisebb méretű galéria is szerepel a tervekben - tájékoztattak.
A múzeum gyűjteményének legfontosabb tárgyai zárt, védett raktárakban várják az új épület megnyitását, amely a kiállítások mellett nagyfokú raktárkapacitás-bővülést is jelent majd mind a kisebb, mind a nagyobb méretű, például vasúti jármű gyűjteményünk számára.
A gyűjtemény másik, nagyobb része vagy kölcsönzés keretein belül más intézmények kiállításain, vagy állandó jelleggel társintézményeink kiállítóhelyein található. Ilyen például a Magyar Vasúttörténeti Park, az Aeropark vagy a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum.
Fontos újítás, hogy hosszú idő után egy időszaki pop-up kiállítás is nyílhatott Öveket becsatolni! címmel, melyről bővebb információk itt érhetőek el: https://azeszaki.hu/hu.
(Fotók: Közlekedési Múzeum Facebook-oldala)
KAPCSOLÓDÓ
Új vágányon a Közlekedési Múzeum: mégis Kőbányán lesz a központi kiállítóhely
A fejlesztés a korábban előkészített koncepcióhoz tér vissza, amely már részletes építészeti tervekkel és engedélyekkel is rendelkezik.
