Suzanne Neufang, a szövetség vezérigazgatója kifejtette, hogy a közel-keleti feszültségek – a növekvő üzemanyagárak, az ellátási láncok megszakadása és a repülési útvonalak módosulása – miatt más régiókban tapasztalható keresletvisszaesés felerősítette Ázsia vonzerejét. 

Bangkok, Szingapúr, Sanghaj és Kuala Lumpur kiemelkedő infrastruktúrával és kevesebb belépési korláttal várja a piacot, a növekedés fő motorja pedig a dél-kelet-ázsiai gyártási szektor, amelyet a tavalyi kereskedelmi háborúk sem tudtak megtörni - számol be a témáról a VIMOSZ hírlevele.

A konferencián bemutatott adatok alapján az üzleti utazásokra fordított kiadások éves növekedési üteme a régióban messze meghaladja a nyugati piacokét. Dél-Koreában +13,3%-os, Indiában pedig +12,5%-os bővülés várható, miközben Franciaországban csupán +5,8%, az Egyesült Államokban pedig +4,3% ez a mutató. Bár történelmileg Szingapúr a legnépszerűbb célpont a térségben, Bangkok és Thaiföld már sikeresen pozicionálja magát olyan feltörekvő, digitalizált stratégiai központként, amely képes felvenni a versenyt a piacvezetővel. 

A fejlődést a fenntarthatósági törekvések is támogatják: a bangkoki Queen Sirikit National Convention Center például bevezette a MICE-események valós idejű szénlábnyom-követését. A régió dominanciáját a közelgő, nagyszabású szakmai események is kövezik. Idén rendezik meg a South East Asia Meet Up, valamint novemberben az AMWC Southeast Asia rendezvényeket. Kiemelt esemény lesz továbbá a 15th IAOM Southeast Asia Region konferencia és expo, amelyre 2026. október 5-7. között kerül sor a malajziai DoubleTree by Hilton Kuala Lumpur szállodában, míg 2027-ben a Wire and Tube Southeast Asia szakosodott gyártási vásárok közös megrendezése következik (C&IT).

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!