Az Európából kiinduló üzleti utazási kiadások az előrejelzések szerint 2026-ban elérik a 404,0 milliárd eurót, ami éves szinten 7,0%-os bővülést jelent. Ezzel párhuzamosan az európai székhelyű szervezetek által lebonyolított üzleti utak száma mindössze 0,7%-kal emelkedik, elérve a mintegy 600 milliót. Ez a különbség rámutat arra, hogy a cégeknek jóval mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk szinte azonos utazási volumen mellett, amit az inflációs nyomás és az emelkedő szolgáltatási díjak hajtanak.

Globálisan hasonló tendencia érvényesül: a világ üzleti utazási ráfordításai 7,2%-os növekedéssel elérik az 1,52 billió eurót, miközben a volumen csupán 1,3%-kal, 1,84 milliárd útra nő. Európa továbbra is a globális piac meghatározó szereplője: a teljes világpiaci költés 27%-át fedi le, fej-fej mellett haladva Észak-Amerikával. A 600 milliós európai utazásszám a világ összes üzleti útjának 33%-át teszi ki, megelőzve Észak-Amerika 492 milliós adatát.

A hosszabb távú kilátások további növekedést vetítenek előre: az európai üzleti költések 2027-ben elérhetik a 425,0 milliárd eurót, 2030-ra pedig meghaladhatják a 471,0 milliárd eurót – derül ki a 18. GBTA BTI kutatásból, amely 72 ország és 25 világváros gazdasági teljesítményét vizsgálja. 

Regionális eltérések és a vezető piacok

A kontinensen belül eltérő növekedési dinamika figyelhető meg: Nyugat-Európa generálja a forgalom zömét 354,9 milliárd eurós költéssel, ami 6,5%-os éves bővülést jelent. Közép- és Kelet-Európa 49,1 milliárd eurós volumennel gyorsabb ütemben, 10,8%-kal nő. A forgalom döntő része öt kulcspiacra összpontosul, amelyek együtt a teljes európai költés megközelítőleg 62%-át adják:

• Németország: a térség piacvezetője 79,9 milliárd euróval (19,8%-os részesedés).
• Egyesült Királyság: 50,0 milliárd fonttal, azaz 66,7 milliárd dollárral a második (14,7%).
• Franciaország: 45,0 milliárd eurós forgalom (11,1%).
• Olaszország: 39,5 milliárd eurós kiadás (9,8%).
• Spanyolország: 26,5 milliárd euróval zárja az élmezőnyt (6,6%).

Utazási szokások, prioritások és technológiai háttér

Az európai üzleti utazók aktivitása stabil: 74%-uk arra számít, hogy 2026-ban legalább annyit vagy többet utazik, mint 2025-ben. 2025-ben az utazók 53%-a egy-két, 36%-a pedig három-tíz olyan utat tett meg, amely meghaladta a 80 kilométert.

A hivatali utak 63%-a belföldi, 37%-a nemzetközi viszonylatban zajlott. Az utak 57%-a tartalmazott éjszakai szállást (átlagosan 3,6 éjszaka), míg 43%-uk egynapos küldetés volt.

Az utak legfőbb indokát az ügyféltalálkozók és értékesítési tárgyalások jelentik, amelyeket a képzések, a projektek és a konferenciák követnek. A közlekedésben az autó (43%) vezet a repülőgép (34%) és a vasút (25%) előtt. A repülős utazásoknál 58% hagyományos hálózatos légitársaságot vett igénybe, és a leggyakoribb a turistaosztály volt (31%).

Erősödik a munka és magánélet összekapcsolása („bleisure”): az utazók 55%-a tervezi útját szabadidős tartózkodással megtoldani. Korszerűsödik az adminisztráció is: 43% használ digitális költségkezelő rendszert, és 64%-nak van céges kártyája (közülük 61% a kiadások több mint felét ezzel fizeti, 57% pedig mobilfizetési tárcába is mentette).

Vezető célállomások

A GBTA Global Cities Economic Impact Study kimutatja, hogy az üzleti utak hatása messze túllép a közvetlen szállás- és utazási költségeken. A 2024-es adatok alapján a top öt európai város közvetlen utazási kiadásai jelentős gazdasági multiplikátorhatást értek el:

• London: 11,2 mrd £ közvetlen költés 18,0 mrd £ összkibocsátást, 4,8 mrd £ GDP-t és 98 051 munkahelyet támogatott.
• Párizs: 12,1 mrd € költés 19,7 mrd € kibocsátást, 7,4 mrd € GDP-t és 90 472 munkahelyet hozott létre.
• Amszterdam: 5,0 mrd € forgalom 7,2 mrd € kibocsátást, 2,7 mrd € GDP-t és 39 570 állást támogatott.
• Frankfurt: 4,2 mrd € költés 6,2 mrd € kibocsátást, 1,8 mrd € GDP-t és 33 070 munkahelyet biztosított.
• Madrid: 4,1 mrd € költés 6,1 mrd € kibocsátást, 1,8 mrd € GDP-t és 33 998 álláshelyet jelentett.

Suzanne Neufang, a GBTA vezérigazgatója kiemelte, hogy a személyes jelenlét iránti igény változatlanul erős, ám a növekvő költségek miatt a cégek fokozottan figyelnek a megtérülésre (ROI). 

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!