Soha nem szabad szem elől téveszteni a hosszú távon fenntartható fejlődést – vallja Kovács Balázs, aki 2024-re a szezonalitás csökkentését és a piac rezdüléseire való gyors reagálást tűzte ki célul. Elmondása szerint a legnagyobb kihívást az jelentette, hogy 2023-ban az eredményjavító tényezők elfedték a valós folyamatokat, amelyek a következő esztendőben már éreztették hatásukat. Ezért visszafogott, reális célokat tűztek ki maguk elé, amelyek elsősorban a piaci pozíció megőrzésére szolgáltak. „Úgy gondolom, remek üzletpolitika volt ez részünkről, hiszen olyan kihívásokkal szembesültünk, amelyek negatív hatása így nem befolyásolta az éves tervteljesítésünket” – fogalmazott az elnök-vezérigazgató.

Az elmúlt év kiemelt nehézségei közé tartozott a gazdasági környezet kiszámíthatatlansága, a forintgyengülés, az elmaradó gazdasági növekedés miatt megváltozott kereslet, az elhúzódó orosz–ukrán háború, a légi közlekedésben eluralkodott káosz és a konkurencia sokszor méltatlan piaci magatartása – sorolta. Bár az utazás ma már alapvető szükséglet és a mindennapok része, a hazai utasok árérzékenysége egyedülálló Európában – tartja Kovács Balázs. 

Mindezek ellenére az IBUSZ a forgalom mellett az utasszámot is növelni tudta, piacvezető szerepét megtartotta, eredményessége, bár romlott 2023-hoz képest, a várakozást mégis túlszárnyalta.

A legnagyobb innovációjuk tavaly az ománi (Salalah) közvetlen charterjárat elindítása volt, amely óriási sikert hozott. A téli, tavaszi járatokon nagyságrendileg 4000 főt utaztattak, ősztől a desztináció benne maradt a kínálatban egészen 2025 májusáig. 

A nyár folyamán a heti 20 charterjárat töltése kívánt komoly erőfeszítéseket, itt részben új nyaralóterületek bekapcsolásával és a kínálat átstrukturálásával értek el kiváló mutatókat. Kimagasló forgalmat produkáltak a körutazások, hajós körutazások, valamint a csoportos utazások is, melyek az éves forgalom 20 százalékát adták, egyben sikeresen ellensúlyozták a szezonális különbségeket.

A hajós utak értékesítésének látványos növekedését a Costa Cruises a „legnagyobb magyarországi értékesítőknek” járó díjjal honorálta, a legnagyobb hajóspiaci szereplő MSC-től pedig a „legtöbb Yacht Club lakosztályt” értékesítő iroda címet nyerte el az IBUSZ. Büszkék arra is, hogy a hazai piacon az MSC felé a legnagyobb forgalmat és a legtöbb utast közvetítik. 

Mivel többéves stratégiában gondolkodnak, 2025-ben csak finomhangolások várhatók, de lesznek új járatok és új desztinációk is. 

Kovács Balázs bizakodó, sokat vár az előfoglalástól, úgy látja, a március végéig meghirdetett árfolyam-garancia az árérzékeny és a kiszámíthatatlan árfolyamtól tartó utasok részére kifejezetten vonzó. Folytatják a megkezdett informatikai fejlesztéseket, ez elsősorban a CRM-rendszer tökéletesítésében jelent majd mérföldkövet. 

Változatlanul kiemelt szerepet kap az IBUSZ-nál a fenntarthatóság. A cégek utaztatásában ez már évek óta megkerülhetetlen szempont, szeretnék ezt a szabadidős szolgáltatásokban is érvényesíteni, és ezek kommunikálására is jóval nagyobb figyelmet fordítani a tudatos választás megkönnyítése érdekében.

KARRIER: Kovács Balázs hat évig tőzsdei üzletkötő volt az Első Magyar–Angol Bróker Rt.-nél, majd ingatlanfejlesztésekkel foglalkozott. 2004-ben megalapította az Innova Invest Pénzügyi Zrt.-t. 2009-től az IBUSZ Utazási Irodák Kft. üzletágvezetője, majd vezérigazgató-helyettese, 2013. januártól a cég elnök-vezérigazgatója.

*

(A cikk eredetileg a „A turizmus 50 fontos szereplője & top 10 expat, szakmai szövetség, polgármester és fiatal 2024-ben” című kiadványban jelent meg, amely megrendelhető ezen az oldalon.)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!