Flydubai

A Flydubai utazási irodáknak szóló közleményében azt írja, hogy a légtérzár továbbra is érvényben van, emiatt a Flydubai átmenetileg felfüggesztette a Dubajba/Dubajból közlekedő járatait. A légitársaság kéri, hogy a következő 72 órában utazó utasokat az átfoglalási és visszatérítési lehetőségekről tájékoztassák az utazási irodák. Azt is írják, a helyzet folyamatosan változik, a menetrendet az illetékes hatóságokkal együttműködve igazítják, és foglalási rendszereiket folyamatosan frissítik.

A Flydubai utasainak lehetőségük van átfoglalásra vagy visszatérítésre az alábbiak szerint az érintett foglalásoknál: 

1) Visszatérítés: Teljes visszatérítés a fel nem használt szakasz(ok)ra: utalvány (travel voucher) formájában, vagy az eredeti fizetési módra.

2) Átfoglalás 10 napon belül: Átfoglalás ugyanarra a desztinációra oda/vissza, vagy átfoglalás ugyanazon országon belüli bármely más desztinációra. Feltétel: az új indulás az eredeti érintett járat dátumától számított 10 napon belül, vagy a következő ütemezett járatig.

3) Átfoglalás 10 napon túl: A módosítási díj elengedésre kerül, esetleges viteldíj-különbözet fizetendő.

4) EU-járatokra vonatkozó speciális szabály: EU-járat menetrendváltozás/törlés esetén az átfoglalás engedélyezett a Flydubai hálózaton belül bármely EU-desztinációra/ EU-desztinációról.

5) További módosítások: A fenti kereteken túli további módosítások a viteldíjszabályok szerint módosítási díjjal és viteldíj-különbözettel járhatnak.

A légitársaság kéri, hogy mindenki kövesse a Flydubai weboldalát és social media felületeit a legfrissebb információkért, mivel a helyzet gyorsan változhat.

Az utazókat arra kérik, hogy ellenőrizzék és frissítsék az elérhetőségeiket a „Manage your booking” (Foglalás kezelése) menüpontban, mielőtt pedig a reptérre indulnának, folyamatosan ellenőrizzék a járatstátuszt indulás előtt.

Qatar Airways

A Qatar Airways alapvetően a fentiekhez hasonló értelmű tájékoztatást küldött ki az utazási irodai partnerei részére, azzal a megjegyzéssel, hogy esetükben a február 28. előtt kiállított jegyekre az alábbi szabály érvényes: a március 6-ig szóló utazásoknál a jegyek visszatéríthetők, vagy átfoglalhatók QR-járatra az eredeti indulástól +14 napig. Az átfoglalással és visszatérítéssel kapcsolatos részletes szabályok ezen a linken érhetők el. 

Emirates

Az Emirates légitársaság központi weboldalon az alábbi tájékoztató olvasható: "Több regionális légtér lezárása miatt az Emirates ideiglenesen felfüggesztette minden, Dubajba és Dubajból induló járatát, az Egyesült Arab Emírségek idő szerint március 3-án, kedden 15:00 óráig.

Kérjük minden utasunkat, hogy az Emirates.com oldalon olvassa el a legfrissebb üzemeltetési információkat, és ellenőrizze e-mailjeit, hogy van-e értesítés a járatok változásairól vagy törléséről, mielőtt a repülőtérre indulna!

Foglaljon új járatot! Átfoglalhat egy másik járatra a kívánt úti célra, ha az eredeti utazási időpontja március 20. vagy az előtti. Ha utazási irodán keresztül foglalta le járatát, kérjük, vegye fel velük a kapcsolatot. Ha közvetlenül nálunk foglalt, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Visszatérítés igénylése. Ha közvetlenül nálunk foglalt, töltse ki a visszatérítési űrlapot, és úgy igényelheti jegyének visszatérítését. Ha utazási irodán keresztül foglalta járatát, kérjük, vegye fel velük a kapcsolatot. Kérünk minden utast, hogy repülőtérre indulás előtt ellenőrizze járatának állapotát!" – olvasható a weboldalon.

További információk ezen a linken.

Március 7-ig biztosan nem repül a térségbe a Wizz Air

Amint azt korábban megírtuk, a közel-keleti biztonsági helyzet eszkalálódása miatt a Wizz Air a szaúd-arábiai járatait is azonnali hatállyal felfüggesztette, amelyek legkorábban március 3-án indulhatnak újra.

A légitársaság korábbi közlése szerint az izraeli, dubaji, abu-dzabi és ammani járatokat is felfüggesztette, ezek legalább március 7-ig nem közlekednek.

A légitársaság külső szakértők bevonásával folyamatosan elemzi a biztonsági helyzetet, állandó kapcsolatban áll a helyi és nemzetközi légiközlekedési, biztonsági és kormányzati szervezetekkel. Az üzemeléssel kapcsolatos döntéseket folyamatosan felülvizsgálja és menetrendjét az aktuális helyzethez alakítja.

A Wizz Air utasait a haza- és kijutási lehetőségekről az ügyfélszolgálat közvetlenül értesíti. Aki közvetítő irodán keresztül vásárolta meg a jegyét, azt kérik, hogy az érintett közvetítővel vegye fel a kapcsolatot. 

Jogi háttér: uniós légitársaságok kötelezettségei 

Jogi szakértők, Salamon András a repülőjegy-visszatérítések jogi hátteréről adott tájékoztatást lapunk számára. Mint rámutatott: alapvetően meg kell különböztetni az uniós légitársaságok és az Unión kívüli szállítókra vonatkozó szabályozást. Előbbiek – például a Wizzair, KLM, Lufthansa – esetében a jelenlegi közel-keleti helyzet önmagában is minősülhet rendkívüli körülménynek, mivel a légitársaságok megalapozottan érvelhetnek azzal, hogy a rakétatámadások és a katonai légi manőverek/hadműveletek biztonsági kockázatot jelentenek az utasok, a személyzet és a repülőgép biztonságára, épségére. A légtérzár egyértelműen rendkívüli körülmény, mivel az jellegénél vagy eredeténél fogva a légi fuvarozó tényleges befolyásolási körén kívül esik – hangsúlyozta. 

Ez azt jelenti, hogy a légitársaság mentesül a kártalanítási kötelezettsége alól, azaz nem köteles kifizetni az utasnak a repült távolság alapján őt megillető 250, 400, illetve 600 euró kártalanítási összeget.

Azonban a rendkívüli körülmény fennállta esetén is köteles a légitársaság a saját költségén – mindaddig, amíg a rendkívüli körülmény fennáll, vagy amíg az utast nem fuvarozza el a célállomásra – az utas ellátásról gondoskodni. Az ellátás szállodai elhelyezést, napszak(ok)nak megfelelő étkezést és frissítőt, transzfert a repülőtér–szálloda–repülőtér között, valamint két ingyenes telefonhívást, vagy két telefax/e-mail küldését felajánlani.

Amennyiben a légitársaság ezen jogszabályban előírt kötelezettségének nem tesz eleget, úgy az utas jogosult a saját költségén megfelelő szállásról, étkezésről, transzferről gondoskodni és ezen igénybe vett szolgáltatások számláit megtérítésre benyújtani a légitársasághoz. Azonban ebben az esetben figyelemmel kell lenni az egységes uniós és tagállami joggyakorlatra, amelynek értelmében csak azokat az összegeket lehet a légi utas számára megtéríteni, amelyek az egyes ügyek sajátos körülményeire tekintettel szükségesnek, megfelelőnek és ésszerűnek bizonyulnak annak érdekében, hogy pótolják az említett utas légi fuvarozó általi ellátásának elmaradását, aminek értékelése a tagállami bíróság feladata – fejtette ki Salamon András. 

Nem uniós légitársaságokra vonatkozó szabályok

Mivel az Emirates, a Qatar és flydubai nem uniós légitársaságok, így az e légitársaságokkal repülő utazókra a 261/2004/EK rendelet nem alkalmazható. Ezekben az esetekben az adott légitársaság saját fuvarozási feltételeit kell alkalmazni – hangsúlyozza Salamon András.

Sem a Qatar, sem az Emirates nem fizet kártalanítást késés, törlés vagy beszállás megtagadása esetén.

A Turkish Airlines viszont igen, nagyjából egy az egyben átvette az EK rendelet szabályait, azaz törlés esetén szállodai elhelyezést, ellátást és transzfert biztosít az utasnak. Kártalanítást is fizet, azonban miután a légtérzár rendkívüli körülménynek minősül, ezért a Turkish is mentesül a kártalanítás megfizetésének kötelezettsége alól.

A Flydubai esetében szintén nincs kompenzáció, kivétel az Ománból induló utasoknál. Ha az utas Ománból indul és járatát az indulást megelőző 14 napon belül törlik, akkor: 

a) 1500 km-nél rövidebb út esetén 108 ománi riál,
b) 1500 és 3500 km közötti távolság esetén 173 ománi riál,
c) több, mint 3500 km esetén 260 ománi riál
kártalanítást köteles fizetni a légitársaság.

Több mint 6 órás késés esetén a törlésnek megfelelő kártalanítás illeti meg az utast.

Ha a Flydubai-utas Thaiföldről indul, akkor a thaiföldi fogyasztóvédelmi szabályokat kell késés, illetve törlés esetén alkalmazni.  

Úgy tűnik, ezek azonban csak thai nyelven olvashatók, írja összefoglalójában jogi szakértőnk.

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!