A Wizz Air átvette kétszázadik Airbus A321neo repülőgépét, egy ultrahosszú távot lerepülni képes A321 XLR-t; a repülőgép a 9H-XLE lajstromot kapta.
A Wizz Air-hez 2019-ben érkezett az első Airbus A321neo repülőgép. Azóta a légitársaság folyamatosan bővítette flottáját, aminek köszönhetően nagyobb kapacitás mellett egyre nagyobb kényelmet is nyújt. A jelenleg érvényes megrendelés teljesítésével a Wizz Air neo-flottája várhatóan 6 darab A320neo, 8 darab A321XLR és 186 darab A321neo repülőgépből fog állni. A Wizz Air budapesti bázisán állomásozó 19 repülőgépének mindegyike A321neo.
Az A320-as család nagy kapacitású típusaként az A321neo lényegesen több ülőhelyet kínál az előző generációhoz képest, emellett Pratt & Whitney hajtóműveinek köszönhetően akár 20 százalékkal alacsonyabb fogyasztás és károsanyag-kibocsátás mellett üzemeltethető.
Mindezek miatt a típus Wizz Air ultra alacsony költségű üzleti modelljének központi elemét képezi. Ez a hatékonyság nemcsak a Wizz Air fenntarthatósági céljait támogatja, hanem csendesebb üzemeltetést is eredményez.
A tágas belső tér, a csendesebb környezet és a jobb levegőminőség kényelmesebb és élvezetesebb repülést kínál, megerősítve a Wizz Air elkötelezettségét az ügyfél-elégedettség és az üzemeltetési kiválóság mellett.
Owain Jones, a Wizz Air vállalati igazgatója így kommentálta a hírt. „Az első A321neo gépünktől kezdve az iparág egyik legfiatalabb és leghatékonyabb flottáját építettük fel. Nem állunk meg itt, hanem folytatjuk flottánk fejlesztését, és 2029-re egy egységes neo flottát célzunk meg, hogy tovább javítsuk az utasélményt és a karbonlábnyomunkat."
(Nyitókép: Wizz Air)
KAPCSOLÓDÓ
Három hónap után újra repül a Wizz Air Budapest és Tel-Aviv között

