2028 nyarától ismét közvetlen nemzetközi vasútvonal köti össze a német és a norvég fővárost: Berlin és Oslo között naponta kétszer indul majd járat, amely Európa egyik leghosszabb távolsági vasúti összeköttetése lesz.
Az új járatot a norvég Vy, a dán DSB és a német Deutsche Bahn együttműködésében indítják el, és ez lesz az első közvetlen kapcsolat a két főváros között az elmúlt húsz évben.
A vonatok Hamburgon, Koppenhágán, Malmön,Odensén és Göteborgon keresztül közlekednek majd, jelentősen javítva Észak-Európa vasúti elérhetőségét.
A tervek szerint az útvonal Oslo és Berlin között mintegy 14-15 órás menetidővel működik majd. A Deutsche Bahn új generációs ICE L távolsági szerelvényeit állítják forgalomba, amelyek akadálymentesebb kialakításukkal és korszerű szolgáltatásaikkal a hosszabb nemzetközi utazások kényelmét szolgálják.
Az új vonatok elsőként 2027 végétől Hamburg és Koppenhága között jelennek meg, a teljes Berlin-Oslo útvonal pedig 2028 nyarán indulhat el.
Az új kapcsolat jól illeszkedik az európai vasúti közlekedés erősödő trendjéhez, amely a rövid és közepes távú légi közlekedés fenntartható alternatívájaként egyre nagyobb hangsúlyt kap ‒ írja a TimeOut.
A Deutsche Bahn távolsági üzletágának vezetője, Michael Peterson szerint az új járat fontos lépés Észak-Európa vasúti összekapcsolásában, miközben a magas üzemanyagárak miatt a nemzetközi vasút egyre versenyképesebb alternatívát jelent az autózással és a repüléssel szemben.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Kihívót kap a Budapest–Gdansk útvonalon a Wizz Air
Az ír diszkont légitársaság heti négy alkalommal közlekedik majd az útvonalon.
