A Budapesti Közlekedési Központ hangsúlyozta, hogy elengedhetetlen a július-augusztusi karbantartás, az egyre növekvő igénybevétel miatt szükség van a kerékpárok tüzetesebb átvizsgálására, gondozására.

Idén nyáron a tervek szerint összesen legalább 1000-1200 zöld kerékpárt néznek át alaposabban a szerelők. Az egész évben zajló rendszeres karbantartás mellett ez további napi 60-100 kerékpár szervizelését jelenti – ismertették, hozzátéve: a nyaralásból visszatérők így a legnépszerűbb időszakban, szeptemberben is biztonságosan, megbízhatóan használhatják majd a teljes flottát.

Kitértek arra, hogy a közbringarendszer új korszaka 2026-ban kezdődik: a tervek szerint a Bubi új generációjával teljesen új kerékpárok jönnek és fokozatosan megduplázódik a jelenlegi flotta, már elektromos rásegítésű kerékpárok is elérhetők lesznek.

Az új eszközpark és állomások a jelenlegi szolgáltatási terület határán túli városrészekben és megállókban – például az Örs vezér tere, Kőbánya-Kispest vagy Újpest-Városkapu környékén – élőknek is lehetőséget nyújtanak majd a megosztott kerékpárhasználatra.

Közölték: nemrég lezárultak a tárgyalások az ajánlattevőkkel a Bubi új generációjának megújításáról. A végleges ajánlatok augusztus elején érkeznek meg a BKK-hoz, a kiválasztási és szerződéskötési folyamat azonban több, jogszabályban rögzített eljárási lépéshez kötött, ezek teljesítése több hetet vesz igénybe.

Ennek megfelelően a végső döntés, valamint a szerződéskötés a jövőbeli szolgáltatóval a tervek szerint legkésőbb szeptember végén várható. Addig a BKK folyamatosan dolgozik az új közbringarendszer előkészítésén, a többi között egyeztet a kerületekkel az új rendszer változásairól.

A jelenlegi ütemezés alapján 2026 első negyedévében jelenhet meg a fővárosban a Bubi új generációja – áll a közleményben.

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!