Az Eurocontrol szerint az idei csúcsidőszakban is jelentős késések várhatók kilenc tagállam légterében, a légiforgalmi irányító szolgálatok kapacitáshiánya miatt. Magyarországon javult a helyzet tavalyhoz képest.
A kontinens léginavigációs szolgáltatóit összefogó szervezet, az Eurocontrol felhívja a figyelmet gyorsjelentésében, hogy bár az év eddigi részében 5 százalékkal bővült a légi forgalom Európa légterében, ugyanennyivel nőttek az útvonalon regisztrált késések (ATFM-késések) is tavalyhoz képest – írj az Airportal.
A cég várakozása szerint folytatódik a trend, a teljes hálózaton 5 százalékos forgalombővüléssel számolnak a nyári időszakban, ám ez nagyon eltérő mértékben oszlik majd meg a tagállamok és az egyes légterek között.
A késések fő okozója, hogy az egyes léginavigációs szolgáltatók (ANSP) nem rendelkeznek elegendő légiforgalmi irányítási kapacitással a megnövekedett forgalom kezelésére.
Kilenc körzeti légtérben (ACC-magaslégtér) számítanak szűk keresztmetszetekre, ezek az uniós szinten meghatározott célnál jelentősen nagyobb napi átlagos késést okoznak. Ráadásul az extrém időjárási szituációk (mint például a nyári zivatarláncok) és az esetleges sztrájkok tovább ronthatják a helyzetet.
Az Eurocontrol #thinkNetwork néven egy rövidtávú akciótervet is kidolgozott a nyári késések leszorítása érdekében. Ebben a léginavigációs szolgáltatókat a megállapodásnak megfelelő kapacitás teljesítésére szólítják fel, továbbá felhívják a repülőterek és légitársaságok figyelmét, hogy fektessenek nagy hangsúlyt a napi első (hajnali/reggeli) járatok pontos elindítására a halmozódó késések elkerülése érdekében.
A szervezet közép- és hosszútávú, kulcsfontosságú feladatként a légiforgalmi-irányítók létszámának növelését, az erőforrások rugalmasabb használatát, a légtérszerkezet javítását, illetve a technológiai fejlesztéseket jelölte meg.
Az Eurocontrol szerint Magyarországon javult a helyzet a légiforgalmi irányító személyzet nagyobb rendelkezésre állásának, a szektorok átrendezésének és a megnövelt légtérkapacitásnak köszönhetően.
Ugyanakkor Horvátország légterében a nagy forgalomnövekedés, Magyarországon az ukrajnai légtérzár hatásai és a részben a még mindig fennálló létszámhiány miatt várhatók késések.
Főként a munkaerőhiány miatt fennakadásokat prognosztizálnak Marseille, München és Karlsruhe, Athén és Makedónia, valamint Barcelona és Sevilla irányítóközpontjainak légtereiben.
Borítókép: 123rf.com
KAPCSOLÓDÓ
Júniusban több mint 3,5 millió percet késtek az európai légtérben repülő járatok
Az egy járatra vetített késés 3,7 perc volt a múlt hónapban, ami csökkenést jelent a tavaly júniusi 4,1 perces értékhez képest.
