Az év elején bejelentett „európai metró” tervei után az Európai Bizottság most saját nagy sebességű vasúti kezdeményezésének részleteit is nyilvánosságra hozta. A cél: lerövidíteni az utazási időket és javítani a határon átnyúló összeköttetéseket.

A tervek szerint az integrált nagy sebességű hálózat 250 km/órás sebességgel száguldó vonatai az európai nagyvárosokat gyorsan és kényelmesen kötik majd össze. 

A projekt első szakaszai már 2030-ban üzembe állhatnak: például Berlin és Koppenhága között az utazás felére csökkenhet, így a négy óra helyett csak két és fél órát vesz majd igénybe.

A Szófia és Athén közötti útvonal is jelentősen lerövidül 2035-re, így a közel 14 órás út hat órára csökken. Emellett izgalmas új összeköttetések is indulnak, például Párizs, Lisszabon és Madrid között, valamint Varsó, Tallinn és Riga útvonal is elérhető lesz.

Bár a teljes rendszer 2040-re lesz teljesen üzemképes, a részleges nyitások már a következő évtizedben érezhető hatással lesznek az európai utazásokra. Az utazás gyorsabb, megbízhatóbb és fenntarthatóbb lesz, így a kontinenst felfedezni vágyók számára vonzó alternatívát kínál a légi közlekedéssel szemben ‒ derül ki a timeout.com cikkéből.

(Nyitókép:123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!