A kerozin ára tíz nap leforgása alatt megduplázódott, ami, ha meg is próbálják a lehető legnagyobb mértékben lenyelni a költségnövekedést, sokkolóan hat a légiközlekedési ágazatra – nyilatkozta Anko van der Werff vezérigazgató egy svéd gazdasági lapnak. 

Már márciusban is törölnek néhány száz járatot, húsvét után pedig további, legalább ezer járat törlése várható. A vezérigazgató hangsúlyozta, hogy ez arányaiban nem számít soknak, mivel naponta körülbelül 800 járatot üzemeltetnek.

A márciusi törölt járatok többsége Norvégia belföldi útvonalain közlekedett volna, mindössze néhány svédországi és dániai járat marad ki. 

A bejelentésre reagálva a rivális Norwegian légitársaság az egész régióban növelte kapacitását: 120 pluszjáratot indít március 25. és április 12. között. Az új járatok többsége az északi országokból indul népszerű spanyol úti célok felé a forgalmas húsvéti időszakban. 

A Brent nyersolaj (az energiapiacok referenciaértékének számító) hordónkénti ára körülbelül 100 dollárra emelkedett, mióta az Egyesült Államok és Izrael február végén megtámadta Iránt, amely válaszul csapásokat hajtott végre több Öböl-állam olajipari létesítményei ellen. A Hormuzi-szoros, amelyen normál esetben a világ szénhidrogén-keresletének egyötöde halad át, gyakorlatilag lezárult. 

Számos légitársaság, köztük az Air France–KLM, a Cathay Pacific, az Air India, a Qantas és a SAS is emelte a jegyárait a kerozinár emelkedése után, és sok légitársaság biztonsági megfontolásból felfüggesztette közel-keleti járatait. 

A szakértők szerint a jegyárak még akkor is hosszú hónapokig magasak maradhatnak, ha a háború enyhül. Emellett az is magával hozza az árak emelkedését, hogy megnövekedett a kereslet a régió repülőtereit elkerülő átszállásos utak iránt – írja a Euronews.

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!