A légiforgalmi vállalat szeptember 29-én több jártát felfüggesztette. A cégvezetés ezt az Airbus 220-300-as gépeiknél felmerült műszaki problémákkal indokolta. Az Anima Wings flottáját hat Airbus 220-300 és két Airbus 320 alkotja. 

Előbbiek már el is hagyták Romániát, négyet az Azzora Aviation, egyet-egyet pedig SMBC Aviation Capital és az Air Lease Corporation bérelt ki. A reorganizációs eljárást "a tevékenység folytatásához, a működés stabilizálásához és a kötelezettségek fenntartható átütemezéséhez szükséges jogi védelmi keret szükségességével" magyarázza a légitársaság. 

A 2019-ben alapított Anima Wings román idegenforgalmi vállalkozók tulajdonában van. Marius Pandel, a vállalat igazgatótanácsának elnöke – aki nem mellesleg az egyik legnagyobb romániai tour-operátor, a Christian Tour egyik tulajdonosa is –, tavaly azt nyilatkozta, hogy az Anima Wings 2025-ben egymilliónál több utast fog szállítani, az árbevétele pedig 450-500 millió lej (mintegy 31-35 milliárd forint) lesz. 

Az eredmények elmaradtak a várttól, a cég 330 millió lej (mintegy 23 milliárd forint) árbevétel mellett 107 millió lej (mintegy 7,4 milliárd forint) veszteséggel zárta az évet, miközben az adósságállománya közel megötszöröződött, 157 millió lejre (mintegy 11 milliárd forint) nőtt. Hat év alatt az Anima Wings csak egyszer ért el nyereséget, 2024-et közel 2 millió lej (mintegy 139 millió forint) nettó profittal zárta. A légitársaságnak belföldi és külföldi járatai is vannak, több európai országba és a Közel-Keletre repül.

A vállalat jelenleg mindössze két Airbus A320-as repülőgépet üzemeltet, és a lecsökkent kapacitás miatt módosítani kell a menetrendet. Az előttünk álló időszakban egyes járatokat a repülőgépek rendelkezésre állásától függően, eseti alapon átütemezhetnek vagy törölhetnek.

Az AnimaWings közölte, hogy az érintett utasokat közvetlenül tájékoztatják a foglalás során megadott elérhetőségeken. A már nem üzemeltethető járatok esetében a légitársaság a helyzettől függően a jegyár visszatérítését vagy alternatív utazási megoldásokat kínál. A kérelmek feldolgozását az utazási dátum közelsége alapján sorolják előre, azonban a megkeresések nagy száma miatt az ügyfélszolgálat válaszideje megnövekedhet.

A Christian Tour nyilatkozatot adott ki, amelyben leszögezte, hogy nyaralási programjai és utazásszervezői tevékenysége folytatódnak az AnimaWings bírósági átszervezési kérelme ellenére is. Indoklásuk szerint a charterútjaik nem egyetlen szállítóra, hanem a partner légitársaságok diverzifikált hálózatára támaszkodnak írtesült az informat.ro portál. 

A román piacon csaknem 30 éve jelen lévő Christian Tour – amely az év elején az első olyan román utazásszervező lett, amelyet jegyeznek a Bukaresti Értéktőzsdén – kijelentette, hogy üzleti modellje lehetővé teszi a kapacitások átirányítását a partner légitársaságok között, ha a változások az egyik beszállítóját érintik. A vállalat június 22-én debütált a Bukaresti Értéktőzsde (BVB) szabályozott piacán egy 149 millió lej tőkét bevonó nyilvános kibocsátást (IPO) követően. 

A közlemény arra is kitér, hogy bár a Christian Tour és az AnimaWings a Pandel családon keresztül közös vállalkozói múltra tekint vissza, a két cég különálló jogi személyként működik, eltérő vállalatirányítással, pénzügyi kimutatásokkal, engedélyekkel és tevékenységi körrel.

A Christian Tour tájékoztatása szerint a Christian ’76 Tour S.A. nem rendelkezik részesedéssel az AnimaWingsben, és nem képezi részét a légitársaság jelenlegi tulajdonosi szerkezetének. Az tény ugyanakkor, hogy a légitársaságot korábban ugyanazon tágabb vállalatcsoporton belül fejlesztették, mint a Christian Tourt, míg 2026 áprilisában az AnimaWings megállapodást jelentett be, amelynek értelmében a BT Asset Management, a Winners Holding Investments és az EVERGENT Investments közösen 50%-os részesedést szerezne a cégben, a hatósági jóváhagyások függvényében.

(Nyitókép: wikimedia / Michael Steffen)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!