Halálos vonatbaleset történt a dél-spanyolországi Córdoba közelében január 18-án az esti órákban, amelyben a legfrissebb hírek szerint legalább 39 ember életét vesztette. A sérültek száma kétszáz fölött van, legalább 25 ember sérülése súlyos.
A szerencsétlenségben két nagy sebességű vonat siklott ki. Az egyik az Iryo társaság Málagából Madridból tartó járműve, a másik a Renfe vállalat Madridból Huelvába közlekedő járata.
Óscar Puente közlekedési miniszter az X közösségi platformon közölte: a spanyol fővárosba tartó vonat utolsó vagonjai siklottak ki először, és ráborultak az ellentétes irányú vágányokra, amelyen a másik vonat érkezett.
Az Iryo társaság közleménye szerint járatán több mint 300 ember utazott.
Az utasok kimentését megkezdték, de a helyszíni beszámolók szerint többen beszorultak, és a mentőegységeknek nehéz megközelíteniük a baleset helyszínét.
A spanyol közszolgálati televízió (TVE) úgy értesült: a környékbeli kórházakba berendelték az egészségügyi dolgozókat az ellátásra váró sérültek nagy száma miatt.
A halálos áldozatokon kívül 15 súlyos sérültről ír az El Mundo, továbbá 75 embert kórházba vittek, 170-en pedig könnyebben sérültek. Egyelőre nem ismert, milyen sebességgel haladtak a vonatok, de valószínűleg nem a megengedett legnagyobb sebességgel közlekedtek. Ez segíthetett megelőzni egy még nagyobb tragédiát, különösen annak fényében, hogy az Iryo vonaton 317 utas utazott. A legnagyobb károk a szerelvény 6., 7. és 8. kocsiját érték. Az Alvia vonat ezekkel frontálisan ütközött, mozdonyvezetője a hírek szerint a helyszínen meghalt – írja az Index.
Frissítés: Kizárták a sebességtúllépést
Az MTI tudósítása szerint Óscar Puente közlekedési miniszter hajnalban tartott sajtótájékoztatóján arról számolt be, hogy az érintett pályaszakaszt tavaly májusban újították fel, az Iryo vonat kocsijai pedig újak voltak, 2022-ben gyártották őket.
Álvaro Fernández Heredia, a Renfe elnöke a Cadena Ser rádióban kizárta, hogy a balesetet emberi mulasztás vagy sebességtúllépés okozta volna.
Mint mondta, az érintett, teljesen egyenes pályaszakaszon óránként 250 kilométeres sebességkorlátozás van érvényben. Az egyik vonat 205, a másik pedig 210 kilométer per órás sebességgel haladt. A rendszeradatok szerint 20 másodperc telt el az első vonat kisiklása és az ütközés között, ami túl rövid ahhoz, hogy aktiválódjon az automatikus fékrendszer – tette hozzá türelmet kérve, amíg a vizsgálóbizottság elvégzi a munkáját, valamint azt, hogy addig kerüljék a találgatásokat.
Mint mondta, jelenleg az áldozatok segítésére, a családok és az alkalmazottak támogatásának megszervezésére összpontosítanak.
Az érintett vasúti szakasz várhatóan napokig zárva lesz a forgalom elől, így alternatív szállítási szolgáltatás előkészítésén is dolgoznak. Hétfőn több mint 130 vasúti járatot töröltek a baleset miatt.
Spanyolországban legutóbb 2022 májusában történt halálos vasúti baleset, akkor a mozdonyvezető meghalt és 86-an megsérültek Katalóniában. Az eddigi legsúlyosabb szerencsétlenség 2013 nyarán történt a galiciai Santiago de Compostela közelében, akkor 79 ember vesztette életét és 143-an sérültek meg.
Kelet-Szlovákiában októberben ütköztek személyszállító vonatok.
(Nyitókép forrása: Cadena SER)
KAPCSOLÓDÓ
Kirívóan sok emberéletet követeltek a légiközlekedési katasztrófák tavaly
Az ötéves átlaghoz és az előző évhez viszonyítva is nőtt a légiközlekedési balesetekben elhunyt áldozatok száma.
