A helyzet szeptember 7-én sem rendeződött: a Jakarta mellett működő Soekarno–Hatta Nemzetközi Repülőtér és további három légikikötő nem tudott a tervezett időpontban újranyitni. A repülőtér üzemszünetét helyi idő szerint hétfő 18 óráig hosszabbították meg, miközben a légiközlekedési fennakadások miatt több százezer utas rekedt az ország különböző pontjain. Az intézkedés az Anak Krakatau szombati kitörése nyomán vált szükségessé.

A vulkán a Jáva és Szumátra szigete közötti Szunda-szorosban, Jakartától mintegy 150 kilométerre található. A szombaton kezdődött kitörés során láva tört a magasba, miközben jelentős mennyiségű vulkáni hamu került a légkörbe. 

A hamufelhő elérte a repülőgépek által használt légteret is, ezért a hatóságok a repülésbiztonság miatt fokozatosan több repülőtér bezárásáról döntöttek.

Az előzményekhez tartozik, hogy vasárnapra már nyolc indonéziai repülőtér működését függesztették fel. Ekkor több mint 1500 járatot érintett a korlátozás, és mintegy 170 ezer utas került a fennakadások miatt nehéz helyzetbe. A Soekarno–Hatta önmagában 964 járatot érintő törlésekről, késésekről vagy egyéb korlátozásokról számolt be.

Hétfőn már mintegy 341 ezer utast érintett 2961 járat késése, törlése vagy átirányítása az indonéz hatóságok közlése szerint. A Soekarno–Hatta és további hat repülőtér működésének felfüggesztését hétfő éjfélig, helyi idő szerint 23:59-ig meghosszabbították 

– írja a Reuters.

A hosszabbításnak gyakorlati oka is van: a repülőtér kifutópályáit, gurulóútjait és előtereit meg kell tisztítani a vulkáni hamutól, a légitársaságoknak pedig időre van szükségük flottájuk újbóli üzembe állításához. A közlekedési miniszter szerint a hatóságok azt is figyelik, hogy a hamufelhő eltávolodjon a vulkán környéki repülőterektől.

A fennakadások nem csupán a belföldi közlekedést érintik. Már vasárnap törölték vagy felfüggesztették többek között a Singapore Airlines, a Malaysia Airlines, az AirAsia és a Lion Air Group Jakarta felé közlekedő járatait. A Singapore Airlines és a Scoot hétfői, Szingapúr és Jakarta közötti járatai közül is több kimaradt.

A fennakadás a gyakorlatban is súlyosan érinti az utazókat. A Soekarno–Hatta termináljain hosszú sorok alakultak ki, az utasok a kijelzőket figyelték, járataik státuszára várva. Többen arról számoltak be, hogy csak a repülőtérre érkezés után értesültek a járattörlésről vagy az újabb késésről.

A repülőtér üzemeltetője az érintett utasok számára élelmiszert és frissítőket biztosított, illetve a légitársaságokkal együttműködve szállodákba tartó buszokat is szervezett.

A vulkáni hamu komoly légiközlekedési kockázatot jelent, mivel károsíthatja a repülőgépek hajtóműveit és rendszereit, miközben a látási viszonyokat is jelentősen ronthatja. A Reuters által idézett vulkanológus szerint az Anak Krakatau mostani kitörése több szempontból szokatlan volt.

A meteorológiai szolgálat adatai szerint a hamu a vulkán jávai oldalán mintegy 6000 méteres, Szumátra felőli oldalon és Banten tartomány egyes részein pedig akár 15 ezer méteres magasságba is feljutott.

A helyi hatóságok ezért egészségügyi óvintézkedéseket is bevezettek: a lakosságot maszk viselésére, a szabadtéri tevékenységek mérséklésére és a vízforrások lefedésére szólították fel. Jakartában és Lampung tartományban az iskolák hétfőtől távoktatásra álltak át a hamu okozta egészségügyi kockázatok miatt.

A vulkanológiai szolgálat szerint az újabb kitörések valószínűsége továbbra is magas. A legutóbbi jelentett kitörés vasárnap este történt.

A mostani kitörés különösen érzékennyé teszi a helyzetet az Anak Krakatau története miatt. A vulkán 2018-ban egy kitörést követően cunamit idézett elő, amely Jáva és Szumátra partvidékén több mint 400 ember halálát okozta. Az 1883-as Krakatau-kitörés pedig több mint 36 ezer ember életét követelő cunamisorozathoz vezetett ‒ idézi fel a Korea Times beszámolója.

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!