A járat 2026. június 6. és október 24. között közlekedik a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér és a Toronto Pearson Nemzetközi Repülőtér között, kilencórás menetidővel. A repülőgépek Torontóból helyi idő szerint 19:00-kor indulnak, és másnap reggel 9:40-kor érkeznek Budapestre, míg visszafelé 11:45-kor szállnak fel a magyar fővárosból, és 15:05-kor landolnak Torontóban.

 Az Air Canada a nyári szezonban 47,680 ülőhelyet biztosít a két város között, illetve kiváló átszállási lehetőségeket kínál Torontóban, ezáltal összekötve Budapestet Kanada további térségeivel, Észak-Amerika főbb városaival, valamint bizonyos egzotikus úti célokkal, például a Karib-térséggel, Hawaiival és több dél-amerikai országgal is - derül ki a Budapest Airport közleményéből.

„Örömmel köszöntjük az Air Canada Budapest-Toronto járatát, amely az utasok által egyik legjobban várt összeköttetés az idei nyári szezonban, legyen szó akár a szabadidős célból, akár a hivatásturizmus keretében utazókról” - mondta Francois Berisot, a Budapest Airport vezérigazgatója. – „Ez az összeköttetés idén nyáron már a második közvetlen észak-amerikai desztináció, amely tovább erősítheti a magyar főváros iránti, már most is rendkívül élénk tengerentúli érdeklődést.”

A légi összeköttetés várhatóan nagy érdeklődésre tart majd számot, hiszen egy már meglévő, magas keresletet szolgál ki; jelenleg évi közel 90 000 légiutas közlekedik a két ország között. A kényelmes és gyors alternatívát jelentő közvetlen légijárat a várakozások szerint tovább ösztönzi ezt a keresletet, mind a szabadidős - például a népszerű folyami hajós vendégek -, a kereslet harmadát jelentő rokon- és barátlátogatás céljával utazók, az üzleti utasok és a MICE szegmens (konferenciákra, ösztönző utakra, kiállításokra és más, üzleti élethez kapcsolódó találkozókra érkezők) körében is.

Kiemelt feladat a reptér bekapcsolása a vasúti hálózatba

A Budapest és Toronto között közlekedő új közvetlen légi járat indulása azt jelzi, hogy új szintre emelkedtek Magyarország és Észak-Amerika közlekedési kapcsolatai – mondta Tárkányi Zsolt, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára a két várost összekötő közvetlen járat érkezése után tartott sajtótájékoztatón.

Az államtitkár kifejtette: Budapest és Magyarország iránt növekvő érdeklődés a repülőtér teljesítményében is megmutatkozik, a forgalom tavaly közel 20 millióra nőtt, ami 2023-hoz képest mintegy 20 százalékos növekedés.

Hangsúlyozta, hogy a jelenlegi infrastruktúra lassan már nem lesz elegendő az igények kiszolgálására. Legalább ilyen fontos, hogy megépüljön a repülőtér és a Budapest belvárosa közötti kötöttpályás kapcsolat a meglévő országos vasúthálózatba integrálódva, és a kormány elkötelezett ennek megvalósítására. Ez azért fontos, mert így nemcsak Budapestről, hanem az ország minden részéről is gyors, kötöttpályás kapcsolat jöhet létre a repülőtérrel, ami nemcsak az utasok kényelmét biztosítja, hanem a főváros úthálózatát is tehermentesíti.

Az MTI kérdésére elmondta, hogy a kormányban most mindenki az uniós források hazahozatalán dolgozik, ez a legfontosabb feladat augusztus 31-ig, és a gyorsvasút esetleges uniós finanszírozása majd a következő költségvetési ciklusban lehetséges. A kormány elképzelései szerint a reptéri gyorsvasút nem önálló vonalként épülne meg, hanem a 100-as vasúti fővonalból kiágazva, föld alatti szakaszon érné el a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret.

Az Air Canadáról

Az Air Canada Kanada legnagyobb légitársasága, az ország nemzeti légitársasága, valamint a világ legátfogóbb légiközlekedési hálózata, a Star Alliance alapító tagja. Az Air Canada menetrend szerinti járatokat üzemeltet több mint 180 repülőtérre Kanadában, az Egyesült Államokban, valamint hat kontinensen világszerte. A Skytrax négycsillagos minősítéssel tüntette ki.

(Nyitókép: Megérkezett az első Air Canada-járat Budapestre. Forrás: Budapest Airport)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!