Európai uniós és hazai forrásból, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium megbízásából a GYSEV beruházásában valósul meg a zalaszentiváni deltavágány és ahhoz kapcsolódó új vasúti megállóhely kivitelezése. A mintegy 12 milliárd forintos beruházás keretében egy 1500 méter hosszú, villamosított összekötő vágány épül, amely jelentősen egyszerűbbé és gyorsabbá teszi a vasúti közlekedést Zalában. Az új pályán várhatóan 2028 elején indulhat meg a forgalom- jelentette be Vitézy Dávid.
A magyar vasút sok helyen ma is a 19. században kialakult hálózat sajátosságait őrzi. Különösen a Dunántúlon fordul elő, hogy a jelentős városok nem a legfontosabb vasúti csomópontokban helyezkednek el. Zalaegerszeg és Szombathely között ma a vonatoknak Zalaszentiván állomáson irányt kell váltaniuk. Ez nemcsak időveszteséget jelent az utasok vagy az áruszállítás számára, hanem felesleges kapacitásokat is leköt a vasúti hálózaton - olvasható Vitézy Dávid posztjában.
A most épülő deltavágány ezt a több mint egy évszázados problémát oldja meg. A fejlesztésnek köszönhetően a vonatok menetirányváltás nélkül, rövidebb menetidővel közlekedhetnek majd, ami javítja a vasút versenyképességét mind a személyszállításban, mind a teherszállításban.
A beruházás jelentősége túlmutat Zalán. A térségen halad át ugyanis a Balti–Adria árufuvarozási korridor, amely Lengyelországot, Szlovákiát, Szlovéniát és az Adria északi kikötőit köti össze. A tehervonatoknak ma szintén irányt kell váltaniuk Zalaszentivánban, amit a fejlesztés megszüntet, így gyorsabbá és hatékonyabbá válhat a nemzetközi vasúti áruszállítás.
A projekt részeként Szentivánvölgy néven új vasúti megállóhely is épül a település központjához közelebb, hogy a deltavágányt használó személyvonatok utasai könnyebben elérhessék Zalaszentivánt.
A fejlesztés gazdasági szempontból is fontos: a deltavágány délnyugati végpontja közvetlen vasúti kapcsolatot biztosít majd a Zalaegerszeg térségébe tervezett intermodális konténerterminálhoz, erősítve a térség logisztikai szerepét.
A zalaszentiváni deltavágány egy régóta hiányzó kapcsolatot teremt meg a magyar vasúthálózaton, egyszerre szolgálva az utasokat, a gazdaságot és a környezetbarát áruszállítás erősítését - zárul a poszt.
(Nyitókép: Facebook / Vitézy Dávid)
KAPCSOLÓDÓ
Három év kihagyás után újra közlekednek a személyvonatok Dombóvár és Komló között
Vitézy Dávid: az a cél, hogy minden újranyitott vasútvonal jobb szolgáltatást nyújtson.
KAPCSOLÓDÓ
Három év kihagyás után újra közlekednek a személyvonatok Dombóvár és Komló között
Vitézy Dávid: az a cél, hogy minden újranyitott vasútvonal jobb szolgáltatást nyújtson.
