Az elmúlt években sok tekintetben egyszerűsödött a bejelentkezési folyamat a repülőtereken. Egyre kevesebben csekkolnak be a pultoknál, a nyomtatott beszállókártyákat részben felváltották a digitálisak, a procedúra azonban még így is hosszú és gyakran idegőrlő. 

A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) tervei szerint ez megváltozhat a jövőben, többek között a Journey Pass elnevezésű dokumentum segítségével.

A légiközlekedési politika kidolgozásáért felelős ENSZ-ügynökség tervei az elmúlt ötven év legnagyobb változását jelenthetik 

– állítja Valérie Viale, az Amadeus utazási technológiai vállalat munkatársa. Mint egy nyilatkozatában kiemelte, a repülőtereken a legutóbbi nagy változás az e-jegyrendszer bevezetése volt a 2000-es évek elején. A technológiákban nem történtek nagy átalakulások az elmúlt években, mivel a nemzetközi légiközlekedésben rendkívül fontos, hogy minden egységes legyen. A Journey Pass segítségével egy új egységes rendszer születik, amely sok utazó számára teszi egyszerűbbé a repülést.

Egy olyan digitális úti okmányról van szó, amely az utazáshoz szükséges összes információt egy helyen tartalmazza, és teljesen automatikusan működik. 

Amikor az utazó lefoglal egy repülőjegyet, azt a foglalásnál közvetlenül feltölti a Journey Passra az útlevéladataival és egy biometrikus fényképpel együtt. Így a Journey Pass helyettesíti a jegyet, az útlevelet, és feleslegessé teszi a check-int is. A légitársaságok ugyanis térfigyelő kamerák és a dokumentumban tárolt adatok segítségével azonnal értesülnek arról, ha az utas a repülőtér területére lépett. Ha a járattal vagy a teljes lefoglalt utazással kapcsolatban bármilyen változás lép fel, az aktualizált információkat közvetlenül a Journey Passra küldik el az utas mobiltelefonja mellett.

Ez egyrészt lehetővé teszi az utasok számára, hogy gyorsabban és egyszerűbben értesüljenek a változásokról. Ha például önhibájukon kívül lekésik a csatlakozó járatot, az új csatlakozást közvetlenül a Journey Passra tölti fel a légitársaság. Másrészt az újítás azzal az előnnyel is jár, hogy a repülőtéren gyorsabb lesz a bejelentkezési folyamat és rövidebbek a sorok.

A bevezetés még hosszú évekig várathat magára 

A Journey Pass egyik központi eleme az automatikus arcfelismerésen alapuló becsekkolás lesz. Ez a lehetőséget már a világ számos repülőterén bevezették, Szingapúrtól egyes német repülőterekig. A IATA statisztikái szerint egyre több utas használná szívesen a rendszert a nagyobb kényelme érdekében.

Bár a szükséges technológia részben már rendelkezésre áll, a Journey Pass bevezetése még egy ideig váratni fog magára. Az ICAO szerint a repülőtereknek és a légitársaságoknak körülbelül három évre van szükségük az átálláshoz, a kisebb regionális repülőterek pedig még több türelmi időt kérhetnek, mivel a rendszerek átállítása néhány helyen igényelhet némi beruházást.

A repülés fokozódó digitalizációját az adatvédelmi szervezetek kritikája is kíséri. Aggályaik szerint érzékeny adatokat megfelelő ellenőrzés nélkül kellene kiadni. Ennek megakadályozására az utasok adatai a repülőtéren történő felhasználás után 15 másodperccel automatikusan törlődnének, de további adatvédelmi intézkedések is tervbe vannak véve – írja a Reisereporter.

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!