Hétfő éjjeltől újabb pályamunkák kezdődtek a miskolci vasúti fővonalon ‒ közölte Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter Facebook-oldalán.
Vitézy Dávid tarthatatlannak nevezte, hogy a miskolci fővonal egyes szakaszain 10 kilométer per órával araszolnak a vonatok.
A munkálatokról azt írta, hogy Füzesabonyban négy, úgynevezett angolváltó és a kapcsolódó vágányszakaszok cseréjével teszik lehetővé a 10 és 20 kilométer per órás lassújelek felszámolását.
A november 25-ig tartó munkák során Füzesabony és Mezőkövesd között „a vágányok geometriáját" is helyreállítják, Mezőkövesdnél pedig ágyazatcserét végeznek.
Hozzátette, hogy Hatvan és Füzesabony között ‒ a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként ‒ a teljes pálya 160 kilométer per órás közlekedésre alkalmas újjáépítését is előkészítik. A kivitelezési közbeszerzést 2027 elején indítják el.
A miniszter közölte: a munkák idején egyes vonatok menetrendje változik, Füzesabony és Eger között bizonyos hajnali és késő esti járatokat pótlóbuszok helyettesítenek.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Közvetlen Railjet köti össze Miskolcot Béccsel és Münchennel decembertől
Magyarország keleti feléből is egyre több város kapcsolódhat be közvetlenül a nyugat-európai vasúti hálózatba.
