Az olasz nagysebességű Frecciarossa-vonatok hamarosan Németországban is közlekednek majd. A német állami vasúttársaság, a Deutsche Bahn bejelentette, hogy 2026 decemberétől átszállás nélkül lehet majd Münchenből Innsbruckon át Milánóba és Rómába utazni. Két évvel később pedig fokozatosan bővül a kínálat Berlinig, illetve Nápolyig.

Kezdetben napi egy-egy járat közlekedik majd. München és Milánó között körülbelül hat és fél órát, München és Róma között mintegy nyolc és fél órát vesz majd igénybe az utazás. 

Később oda-vissza napi ötre nő a járatok száma, és a Brenner-alagút 2032 végére tervezett megnyitásával várhatóan egy órával csökken a menetidő.

„Úgy látjuk, hogy az emberek egyre gyakrabban akarnak határokon átnyúlóan is környezetbarát módon, vasúton utazni. Közös projektünk további lendületet ad a fellendülő nemzetközi távolsági közlekedésnek” – mondta Michael Peterson, a Deutsche Bahn távolsági személyszállításért felelős igazgatósági tagja. „Különösen az érzékeny alpesi régióban minden egyes utas, aki az autó vagy repülőgép helyett a vonatot választja, nyereség a környezet és az éghajlat számára” – tette hozzá az osztrák állami vasúttársaságot (ÖBB) képviselő kolléganője, Sabine Stock.

Az új járatok a Deutsche Bahn, az ÖBB és az olasz Trenitalia vasúttársaság együttműködésében jönnek létre, annak a tíz kísérleti projektnek az egyikeként, amelyek az Európai Bizottság által támogatott határokon átnyúló vasúti összeköttetések létrehozására irányulnak – írja a Spiegel.  

(Nyitókép: Frecciarossa-vonatok a milánói központi pályaudvaron | 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!