A SIA Csoport erős első féléves üzleti eredményt ért el, de a nettó eredmény csökkent az Air India veszteségei miatt.
A cégcsoport közleménye szerint bevételük 178 millió dollárral (+1,9%) nőtt az előző évhez képest, elérve az első félévi rekordot, a 9675 millió dollárt.
A légi utazás iránti kereslet továbbra is erős maradt, a SIA és a Scoot 20,8 millió utast szállított, ami 8,0%-kal több, mint egy évvel korábban.
A járatok telítettsége (PLF) 1,3 százalékponttal 87,7%-ra nőtt, a forgalom 4,6%-os növekedése meghaladta a 3,0%-os kapacitásbővítést. A bevétel 2,9%-kal, 9,9 centre csökkent utaskilométerenként a megnövekedett verseny miatt.
A csoportszintű kiadások 170 millió dollárral (+2,0%) 8872 millió dollárra emelkedtek, mivel az üzemanyagon kívüli kiadások növekedése (+353 millió dollár; +5,9%) meghaladta a nettó üzemanyagköltség csökkenését (-183 millió dollár; -6,7%). A magasabb üzemanyagon kívüli kiadások a teljes kapacitás 2,9%-os növekedését és a számos költségkomponensre nehezedő inflációs nyomást tükrözték. A nettó üzemanyagköltség 6,7%-kal (-183 millió dollár) csökkent, nagyrészt az üzemanyagárak 12,7%-os csökkenése (-370 millió dollár) miatt, amit részben ellensúlyozott a magasabb forgalom (+130 millió dollár) és az idei üzemanyag-fedezeti veszteség a tavalyi nyereséghez (+143 millió dollár) képest.
Következésképpen a cégcsoport 803 millió dolláros üzemi nyereséget könyvelt el a 2025/26-os pénzügyi év első felében, ami marginálisan magasabb a tavalyi évhez képest (+7 millió dollár; +0,9%).
A közlemény szerint a csoport nettó nyeresége az első félévben 503 millió dollárral (-67,8%-kal) 239 millió dollárra csökkent. A kamatbevételek 103 millió dollárral csökkentek az alacsonyabb készpénzállományok és a kamatcsökkentések miatt, míg a csoport kapcsolt vállalkozások eredményeiből való részesedése 417 millió dollárral alacsonyabb volt az előző évhez képest, ami főként az Air India azon veszteségeit tükrözi, amelyeket az előző évben nem számoltak el. A csoport 2024 decemberétől kezdte meg az Air India pénzügyi teljesítményének tőkemódszeres elszámolását, miután a Vistara teljes mértékben integrálódott az Air Indiába.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
A LOT a Smartwings felvásárlásáról tárgyal
A források szerint a megállapodás a végső szakaszban lehet.

