Közleményükben azt írták, hogy az általuk fejlesztett Waterfront City központi teréről induló, akadálymentes ‒ lifttel és kerékpár-tolósínekkel felszerelt ‒ gyalogoshíd a HÉV, a rakpart és a Duna-ág felett átívelve teremt közvetlen kapcsolatot az Óbudai-szigettel.

A közvilágítással és díszvilágítással ellátott átkelő az Árpád-híd, a K-híd és a H-híd után a sziget negyedik, de első gyalogosok számára tervezett hídja lesz.

Kitértek arra is, hogy a Waterfront Park-projekt keretében a gyaloghíd mellett szintén jelentős közlekedési fejlesztés valósul meg, valamint megújul a hetven éves közműhálózat is. Továbbá több százas nagyságrendben létesülnek, illetve újulnak meg a területen olyan közparkolók, amelyek a korábban épült lakóépületek megnövekedett parkolási igényeit is hivatottak szolgálni.

A projektben folytatódik a Promenád ütemezett megvalósítása és elkészül a Szentendrei utat és a Filatorigát HÉV-megállót összekötő utca is, amelyhez a területet ingyen biztosítja a fejlesztő.

A beruházó Biggeorge Property közlése szerint a milliárdos nagyságrendű közcélú fejlesztés teljes egészében magánforrásból valósul meg. A gyalogoshíd koncepcióját a Speciálterv dolgozta ki. A szakhatóságokkal és közműszolgáltatókkal egyeztetett dokumentációt akár heteken belül benyújthatják engedélyeztetésre.

(Nyitókép: Az Óbudai-szigetre vezető gyalogoshíd látványterve / biggeorge.hu)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!