Egy újabb éjszakai vonattal bővülhet az európai paletta a jövő év áprilisától: a Svájci Szövetségi Vasutak (SBB) azt tervezi, hogy Bázelből Koppenhágába és Malmőbe indít járatot, a nemzetközi éjszakai vonatok üzemeltetésében jelentős tapasztalatokkal bíró RDC Deutschland német vasúttársasággal partnerségben. 

Az új járat hetente háromszor kínálna közvetlen éjszakai összeköttetést Svájc és Svédország között, mindkét irányban, egész évben. 

A tervek szerint Bázelből 17 óra 35 perckor indul majd a vonat, és másnap reggel 9 óra 35 perckor ér Malmőbe. Visszafelé 18 óra 57 perckor indul a szerelvény Malmőből, és 11 óra 30 perckor érkezik meg a bázeli pályaudvarra. Közben több németországi és dániai állomáson – többek között Frankfurtban, Hamburgban és a koppenhágai repülőtérnél – is megáll. Menetrendi korlátok miatt a koppenhágai központi pályaudvaron nem lenne megálló, azonban ez nem jelentene túl nagy kényelmetlenséget, mivel a dán főváros központja elővárosi vasúttal a tervezett járat két állomásáról is 15 percen belül elérhető.

A vonaton mintegy 350 utas fér el háló-, fekvőhelyes és ülőhelyes kocsikban. Az utasok számára akadálymentesített fülkét, valamint Bázel és Padborg között étkezőkocsit is biztosítanak.

Bár az éjszakai vonatok nagyon népszerűek az utasok körében, az SBB tájékoztatása szerint ezek a szolgáltatások még nem gazdaságosak a magas üzemeltetési költségek miatt. A kezdeményezést éppen ezért a svájci szövetségi kormány támogatná az éghajlatbarát mobilitás előmozdítására irányuló stratégiájának részeként, erre a célra 2030-ig 47 millió svájci frankot különített el. A döntés azonban még a parlament jóváhagyására vár, ennek ellenére a jegyárusítás november 4-én megkezdődött – írja a Railway Pro.

(Nyitókép: a bázeli főpályaudvar | 123rf.com) 

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!