Az M4 autóút teljes hossza 224 kilométer, az eddig elkészült 153 kilométeres szakasz bruttó 583 milliárd forint hazai költségvetési forrásból épült. Ebből a Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti 34,3 kilométeres szakasz kivitelezésének bruttó összege 170,1 milliárd forint.

A most átadott szakasznak köszönhetően új települések kapcsolódhatnak be az ország vérkeringésébe. Az M4-es autóút tovább fog épülni, ugyanakkor zajlik az alacsonyabb rendű úthálózat felújítása is a TOP Plusz és a Magyar falu programnak köszönhetően ‒ hangzott el az átadáson.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) beruházásában, a Duna Aszfalt Projekt Zrt. kivitelezésében zajló beruházás során a meglévő kétszer egy sávos főutat bővítették kétszer két sávra Törökszentmiklós elkerülő szakaszon 8,1 kilométeren, Kisújszállás elkerülő szakaszon 8, 7 kilométeren. A két város között új nyomvonal épült kétszer két sávon 17,5 kilométeren.

Az M4 autót újabb szakaszának megépülésével a nyomvonal mellett elhelyezkedő települések mentesültek a 4-es számú főút átmenő forgalmától, annak káros hatásaitól, valamint azokon a szakaszon, ahol négysávos utat alakítottak ki, az óránkénti 110 kilométer megengedett sebességnek köszönhetően csökkent a menetidő.

A beruházás során három különszintű csomópont épült, valamint 14 műtárgy, köztük egy új híd a Nagykunsági-főcsatorna felett.

A 34,3 kilométer hosszú új autóút-szakaszon egy egyszerű pihenőpár (Bartapuszta Pihenő) jött létre tengelysúlymérő-hellyel illetve és egy komplex pihenőpár (Kenderesi Pihenő) töltőállomás helybiztosítással.

A beruházás során keresztező utak is megújultak hat helyszínen 4,3 kilométeren. Önkormányzati kezelésű földutak is készültek: hat főpályát keresztező földút 3,3 kilométeren és harmincegy párhuzamos földút 26,3 kilométeren.

(Nyitókép: Az M4 autóút Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakasza, Kenderes határában / MTI, Máthé Zoltán)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!