A Wizz Air 2026 tavaszára légibázist hoz létre a tel-avi Ben Gurion repülőtéren, jelentett be izraeli látogatásán Váradi József, a légitársaság vezérigazgatója. A lépés történelmi jelentőségű lehet az izraeli légiközlekedési piacon, ahol a magas repülőjegyárak és a kevés piaci szereplő miatt erős a nyomás a liberalizáció irányába. Váradi szerint a Wizz Air szeretné, ha „az izraeli társadalomba beágyazódó, stabil társvállalatként” tekintenének rájuk, és hosszú távon számítanak a helyi jelenlétre.

A Wizz Air a következő években egymilliárd dollárt kíván befektetni az izraeli piacba, ennek keretében tíz új repülőgép állít forgalomba Izraelben. A jelenlegi húsz útvonalat további ötven járattal egészítenék ki, ami négyezer új munkahely létrehozását jelenti. Váradi szerint a bázis erősíti a versenyt, és csökkentheti a rendkívül magas repülőjegyárakat Izraelben, különösen az európai útvonalakon.

A Wizz Air vezérigazgatója csütörtökön találkozott Miri Regev közlekedési miniszterrel. A megbeszélés után kiadott közös közlemény szerint a következő két hónapban a felek rendezik a nyitott kérdéseket. A teljes megállapodást 2026 január végéig véglegesítenek. Izrael mintegy másfél éve tárgyal a Wizz Airrel, de eddig több szabályozási és iparági akadály lassította a folyamatot.

Bár a kormány támogatja a megállapodást, az izraeli légitársaságok, köztük az Arkia és az Israir határozottan ellenzik a Wizz Air bázisának létrehozását. 

"Ellenezzük a Wizz bázisát, de nem a verseny miatt – hiszen a Wizz már most is versenyt jelent, a verseny létezik. A Wizz azért akar izraeli bázisra váltani, mert így olyan feltételekhez jutna hozzá, például reptéri slotokhoz, amelyek az izraeli cégeknek járnak. Mi csak egyet kérünk: hogy ugyanazokat a feltételeket, amelyeket a Wizznek adnak, adják meg az izraeli légitársaságoknak is. Ha nem így lesz, akkor az izraeli cégek eltűnnek" - nyilatkozta csütörtökön az izraeli Arkia légitársaság vezérigazgatója, Oz Berlovic.

Tel-Aviv közlekedési súlya rendkívüli. Évente több mint 25 millió utas fordul meg a Ben Gurion repülőtéren, és a légitársaságok számára kiemelten értékes a stabil, nagy fizetőképességű utazóközönség és az erős európai kereslet. Ha Izrael és a Wizz Air dűlőre jut, a Ben Gurion repülőtér az egyik legnagyobb Wizz-bázissá válhat a közép-kelet-európai régión kívül - olvasható a Tőzsdefórum elemzésében. 

(Nyitókép: a tel-avivi Ben Gurion Repülőtér. Forrás: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!