Horvátországban üzembe helyezték az első hibrid, elektromos-dízel személyvonatot a Zágráb–Split útvonalon, amelyet úgy terveztek, hogy a vasútvonal villamosított és villamosítatlan szakaszain egyaránt tudjon közlekedni.
A kifejezetten a Zágráb–Split vasútvonal sajátos adottságaihoz tervezett vonat a villamosított szakaszokon villamos energiával, míg a felsővezeték nélküli részeken dízelüzemben képes haladni.
A horvát főváros és Split közötti 429 kilométeres útvonal jelenleg Zágrábtól Oštarijéig, azaz 103 kilométeres szakaszon villamosított. A fennmaradó 326 kilométeres szakasz Splitig nem rendelkezik felsővezetékkel.
Az új vonat 150 ülőhellyel rendelkezik, emellett ingyenes wifivel, csatlakozóaljzatokkal, modern utastájékoztató rendszerrel, vizuális és hangos bemondással, akadálymentesített rámpákkal, valamint kijelölt kerékpártároló hellyel van felszerelve – derül ki a Croatia Week beszámolójából.
Az utasok emellett kávét és más meleg italokat, vizet, üdítőket, édességeket és nassolnivalókat kínáló önkiszolgáló automatákat is igénybe vehetnek.
A projekt hat elektromos-dízel vonat gyártását foglalja magában, amelyet az Európai Beruházási Bank (EIB) 57,3 millió eurós hitele finanszíroz.
A Horvát Vasúttársaság (HŽ) tájékoztatása szerint az év végéig várhatóan további öt ugyanilyen típusú vonat áll forgalomba. Decembertől az üzemeltető több járat indítását tervezi Zágráb és Split között, beleértve mindkét városból napi két járatot, valamint egy-egy éjszakai járatot péntekenként Zágrábból és vasárnaponként Splitből.
Žarko Tušek vasútügyi államtitkár elmondta, hogy az új vonatok fontos lépést jelentenek a Zágráb és Dalmácia közötti összeköttetés javítása felé. Hozzátette, hogy a Zágráb–Split vasútvonal felújításának megvalósíthatósági dokumentációja várhatóan jövőre készül el, és a teljes vasúti korridor fejlesztésének műszaki megoldásait vizsgálja majd.
A vonatot a Koncar horvát technológiai vállalat fejlesztette és gyártotta több tucat horvát céggel együttműködésben.
Az EIB szélesebb körű pénzügyi támogatást nyújt a horvát vasúti szektornak: 900 millió euró áll rendelkezésre a vasúti és a kapcsolódó infrastruktúra fejlesztésére Horvátországban. Ez magában foglalja további 13 vonat finanszírozását, valamint a helyi és regionális vasútvonalak és vasútállomások felújítását is - derül ki a cikkből.
(Nyitókép: Horvát Vasúttársaság)
KAPCSOLÓDÓ
Horvátországban először haladta meg az ötmilliót az augusztusi látogatószám
