Kiemelte, néhány napja megkezdődött a Budapest-Belgrád magyar szakaszán a személyvonatok elindulásához hiányzó vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme. Ha a próbák sikeresek, kritikus hibáktól mentesek lesznek, akkor indulhat el a személyszállítás a vonalon – hangsúlyozta.

Kifejtette,

a korszerű közösségi közlekedés fontos eleme a transzparencia és a valódi részvételiség, ezért az országos közösségi közlekedésben először, együttműködésben a Közlekedéstudományi Intézettel még a vonal indulás előtt a Közlekedési és Beruházási Minisztérium társadalmi egyeztetésre bocsátja a menetrendet és az új buszhálózatot.

A tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást, a távolabbra utazóknak pedig kétóránként induló InterRégió és EuroCity összeköttetést ígér a Kiskunság városaival és Belgráddal. Számos új csatlakozó buszjárat jönne létre, amelyek a térség településeiről gyorsan elérhetővé tennék a vonatokat.

Az egyeztetésre szolgáló honlapon augusztus 14-ig mindenki elmondhatja a véleményét, megfogalmazhatja a javaslatait. A beérkező észrevételeket feldolgozzák, a folyamat végén nyilvános összefoglalót is közzé tesznek.

Miniszteri csúcstalálkozó Szabadkán

Vitézy Dávid csütörtökön Szabadkán találkozott Aleksandra Sofronijevic szerb közlekedési miniszterrel. A találkozón hangsúlyozta: az új magyar kormány egyes kérdésekben ugyan kritikával illeti a beruházás magyarországi szakaszának megvalósítását, ugyanakkor stratégiai céljának tekinti a Budapest-Belgrád vasútvonal mielőbbi befejezését, mert az erősíti Szerbia európai integrációját és javítja a két ország közötti közlekedési kapcsolatokat.

Elmondta: a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi infrastruktúrájának fizikai kiépítése már befejeződött, a tehervonatok közlekednek a pályán. 

Jelenleg azonban az ETCS második szintű vonatbefolyásoló rendszer véglegesítése zajlik, ami lehetővé teszi, hogy a személyvonatok óránként 160 kilométeres sebességgel közlekedjenek.

Közölte, hogy a rendszer kínai szállítója néhány nappal ezelőtt jelentette, hogy készen áll a berendezés, ezt követően pedig szerdán a teljes magyar szakaszon Budapest és Kelebia között megkezdődtek az utolsó nagyszabású próbák, amelyek várhatóan két héten belül lezárulnak.

A miniszter hangsúlyozta: ha a vizsgálatok sikerrel zárulnak, nem marad akadálya annak, hogy ősszel elinduljon a személyforgalom. Hozzátette: amennyiben bármilyen biztonsági szempontból kritikus hibát tárnak fel, annak kijavítását fogják kezdeményezni, mert a biztonság az első.

Aleksandra Sofronijevic szerb miniszter arról tájékoztatott, hogy a személyforgalom tesztelése érdekében augusztus 24. után tesztutat tartanak Belgrád és Budapest között mindkét irányban, amelynek során a határátlépés folyamatát is ellenőrzik. A biztonsági vizsgálatokkal párhuzamosan a magyar és a szerb vasúttársaságok a menetrend előkészítésén is dolgoznak – tette hozzá.

(Nyitókép: Kelebia vasútállomás / Fotó: Vitézy Dávid Facebook-oldala)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!