A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) április 22-től kiterjeszti a Pay&GO bankkártyás fizetési rendszer pilotját: a szolgáltatás a főváros valamennyi metróvonalán elérhető lesz, és egyetlen érintéssel megvalósítható a vonaljegy megvásárlása és érvényesítése. A fejlesztés a budapesti elektronikus jegyrendszer bevezetésének újabb fontos szintlépése, amely a BKK, a Mastercard, a K&H Bank, a Monet+, valamint a Microelektronika vállalatok együttműködésében valósul meg és amelynek célja, hogy a közösségi közlekedés használata egyszerűbbé, gyorsabbá és kényelmesebbé váljon minden utas számára.
A Pay&GO fizetési rendszer lényege, hogy a jegyvásárlás és az érvényesítés egy lépésben, egyszerre történik a bankkártya (vagy egyéb okoseszköz) jegyérvényesítő készülékhez érintésével. Nincs szükség előzetes regisztrációra vagy alkalmazás letöltésére, sem papíralapú jegyre, az utazás azonnal megkezdhető. A bankkártya egyben az utazási jogosultság igazolására is szolgál, amelyet az ellenőrök készülékei a Pay&GO rendszerben történt vásárlás alapján képesek ellenőrizni. Okoseszközzel (okostelefon, okosóra) történő fizetés esetén ellenőrzéskor ugyanúgy a vásárláskor megszokott tranzakcióindítást kell végrehajtani, majd az eszközt az ellenőr vagy az utaskoordinátor készülékéhez kell érinteni.
A szolgáltatás Budapesten jelenleg a 100E Repülőtéri Expresszen és az M1-es metróvonalon elérhető, április 22-től azonban a BKK kiterjeszti az M2-es, M3-as és M4-es metróvonalakra is.
A pilot kiterjesztéséhez szükséges telepítési munkák már befejeződtek, így minden metróállomáson megtalálhatók az új validátorok, amelyek mellett a meglévő jegyérvényesítők továbbra is elérhetőek maradnak. Így az utasok a megszokott módon érvényesíthetik papíralapú vagy BudapestGO-ban vásárolt jegyeiket is.
Kollégáinkkal és a BKK munkatársaival minden nap azon dolgozunk, hogy Budapesten megőrizzük a közösségi közlekedés versenyképességét, hogy olyan szolgáltatást nyújtsunk, ami sokkal vonzóbb, mint az autós közlekedés. Ennek nagyon fontos része, hogy elérhetőek legyenek ezek a szolgáltatások, illetve az, hogy éljünk a digitalizáció adta lehetőségekkel. A cél az, hogy a jövőben ne csak a metróhálózaton és a 100E Repülőtéri Expresszen, hanem minden járművön lehessen használni ezt a XXI. századi megoldást – mondta el Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere azon a sajtótájékoztatón, amelyet a szolgáltatás kiterjesztése alkalmából rendeztek.
A BKK célja, hogy a modern, ügyfélbarát digitális megoldások fokozatosan, minél több fővárosi járaton elérhetővé váljanak, és egyszerűbbé, gyorsabbá tegyék a mindennapi utazást Budapesten. A Pay&GO használatával a jegyvásárlás és az érvényesítés még egyszerűbbé válik, így a közösségi közlekedés a kevésbé rutinos ügyfelek számára is könnyen beilleszthető a mindennapokba. A digitális szolgáltatásaink iránti növekvő igényt jól mutatja, hogy a Pay&GO 2023-as tesztindulása óta összesen 2 millió ügyfél próbálta ki a szolgáltatást, és már 4,7 millió jegyet vásároltak az utasok a rendszeren keresztül – mondta el Bodor Ádám.
A BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese hozzátette, hogy a társaság bevételeinek jelentős része ma már elektronikus csatornákon érkezik; a főbb értékesítési csatornákon a jegyek és bérletek 88 százalékát bankkártyával fizetik ki az ügyfelek, és a Pay&GO-s fizetések aránya is fokozatosan emelkedik: a 100E Repülőtéri Expressz járaton 7 százalékkal, míg az M1-es metrón 14 százalékkal nőtt az érintésmentes fizetések száma az egy évvel korábbi adatokhoz képest.
A jövőben a teljes fővárosi és agglomerációs hálózaton elérhető lesz
A Pay&GO rendszer teljes körű bevezetése egy nagyobb léptékű fejlesztési folyamat részeként valósul majd meg: a Fővárosi Közgyűlés 2026 februárjában támogatta a budapesti elektronikus jegyrendszer koncepcióját, így a BKK elindíthatta az ehhez szükséges közbeszerzési eljárást.
A most kiterjesztett pilot rendszer még csak jegyvásárlást tesz lehetővé, a későbbiekben megvalósuló, teljes körű Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatás viszont nemcsak az alkalmi utazók, hanem a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat – kínál majd, továbbá az alkalmi utazások során lehetővé teszi majd a költési limitek (például napi vagy heti limitek) beállítását is. A tervek szerint a bankkártyás fizetésen alapuló rendszer 2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet.
Az alábbi videóban részletesen megismerhető a Pay&Go használata és működése, hogy az utazás még egyszerűbb és gördülékenyebb legyen.
KAPCSOLÓDÓ
Valós idejű repülőtéri forgalomhoz igazítják a 100E buszjáratot
Adatalapú rendszer segíti a 100E repülőtéri buszjárat rugalmas sűrítését.
