2020 óta épülnek az Aktív Magyarország Program keretében finanszírozott bringaparkok hazánkban. Idén 47 létesítése kapott támogatást közel 1,5 milliárd forint értékben, a beruházások összköltsége csaknem 2,5 milliárd forint. A támogatások intenzitása maximum 60 százalék, de a hátrányos helyzetű településeknél 80 százalék is lehet. 

Az államtitkárság hat év alatt már több mint 3,7 milliárd forint támogatást ítélt meg a pályázó önkormányzatoknak, illetve egyesületeknek, amiből összesen 186 bringapark létesülhet.

A közlemény szerint az idei támogatásoknak köszönhetően lesz új bringapark nagyobb városokban, mint, Kecskemét, Sátoraljaújhely vagy Tiszakécske, agglomerációs településeken, például Nagykovácsiban, Pécelen vagy Piliscsabán, de olyan 2-3 ezer fős kistelepüléseken is, mint Bükkábrány, Kóny vagy Tokod. A bringaparkok kivitelezése a Magyar Kerékpáros Turisztikai Szövetség (MAKETUSZ) szakmai felügyelete alatt zajlik.

A fejlesztések túlnyomó része pumpapálya, azaz pump track: szilárd burkolatú körpálya, amely dombokat és döntött kanyarokat tartalmaz. Ezeken a bringás nem pedálozással, hanem jól időzített testmozgással (pumpálással) mozgatja a kerékpárt. A pumpapályákat életkori megkötés nélkül, a legváltozatosabb tudású bringások is használni tudják.

Ezek mellett vannak erdei ösvények (single trail), nagyobb ugratásokat lehetővé tevő dirt, illetve freeride pályák, továbbá többféle BMX-pályák is. A pontos helyszínek és pályatípusok ezen a térképen is megtekinthetők: https://shorturl.at/36IoW  

A bringaparkok speciális edzési és szórakozási lehetőséget kínálnak a kerékpárosok számára, egyúttal remek közösségépítő helyszínek is. 

(Nyitókép: a veresegyházi pumpapálya | Aktív Magyarország)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!