Wolfgang Hattmannsdorfer, Ausztria gazdasági minisztere a kormányzat álláspontját képviselve hangsúlyozta: az árakat alapvetően a nemzetközi piac határozza meg, ezért uniós szintű, összehangolt intézkedésekre van szükség.

Ezzel párhuzamosan több EU-tagállam az energiacégek extraprofitjának megadóztatását sürgeti. Németországban viszont kritikák érték az „osztrák mintára” bevezetett árszabályozást, amely a tapasztalatok szerint nem fékezte, hanem inkább felerősítette az árnövekedést.

Az osztrák gazdasági minisztérium álláspontja szerint: Ausztria energiaellátása jelenleg stabil és biztonságos. Az ország nem importál kőolajat vagy kőolajtermékeket Iránból, az import döntő része – több mint 55% – Kazahsztánból érkezik a Fekete-tengeren és Trieszten keresztül, míg mintegy 16% Szaúd-Arábiából és Irakból származik. A fő kihívást így nem az energiaellátás biztosítása jelenti, hanem a nemzetközi piacokon jelentkező áringadozások. 

Az osztrák gazdasági minisztérium nem zár ki további intézkedéseket sem, például ideiglenes sebességkorlátozások bevezetését, ugyanakkor hangsúlyozza, hogy egy esetleges válsághelyzetben több eszközt kombináló intézkedéscsomagra lenne szükség.

Turisztikai nézőpontból a növekvő üzemanyagárak emelhetik az utazási költségeket, különösen a repülős és az autós utak esetében, ami hatással lehet a belföldi és regionális utazási kedvre – írja a GD Consulting blogja. 

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!