Egyiptomban a tervek szerint 2025-től már közlekedhetnek az első nagysebességű vonatok.
Egyiptomnak számos világhírű nevezetessége van, amelyek azonban gyakran távol esnek egymástól. Ha valaki például a gízai piramisokat és Abu Szimbel templomait is látni szeretné utazása során, annak kb. 1100 kilométeres távot kell leküzdenie repülővel vagy autóval.
Egy nagysebességű vasúti hálózat nagyban leegyszerűsítené a helyzetet, és ez meg is valósulhat 2025-től. Az egyiptomi kormány – az ország történetének legnagyobb vasúti projektjeként – egy ilyen hálózat kiépítését tervezi, a megbízást pedig a Deutsche Bahn egyik leányvállalata, a DB International Operations kapta. A vonatokat a Siemens Mobility szállítja majd.
Összesen 2000 kilométer hosszú pályát terveznek, amely 60 várost köt majd össze. Ezzel a világ hatodik legnagyobb nagysebességű vasúti hálózata épül ki.
„Az új vasút Egyiptom gazdasági fejlődésének motorja lesz, és hozzájárul a klímavédelemhez is, amiből mindannyian profitálni fogunk” – mondta el Niko Warbanoff, a DB ECO Group vezérigazgatója a projekt bemutatásakor. A Siemens Velaro nagysebességű vonatait kifejezetten a szélsőséges éghajlati viszonyok között és homokos környezetben történő használatra fejlesztették ki.
Az első vasútvonal már 2025-ben kiépülhet, 660 kilométeres távon összekötve egymással Alexandriát, Kairót és a Kairó mellett épülő, új közigazgatási fővárost. A vonal neve a „Szuezi-csatorna síneken” lesz.
Egy másik, mintegy 1100 kilométer hosszú vasútvonal Kairó és Abu Szimbel között jön létre, egy harmadik pedig Luxor és Hurghada között, körülbelül 225 kilométer hosszan.
Így az utazók egy jóval klímabarátabb közlekedési eszközt is választhatnak majd, ha el szeretnének jutni a látnivalókhoz.
A vasúthálózat kiépítésére azért is szükség van, mert Egyiptom lakossága szakértők szerint 2050-re a másfélszeresére, 105 millióról 160 millióra nő majd, és Kairó útjai már most is dugig vannak autókkal. Ha minden elkészül, a lakosok 90 százaléka hozzáfér majd a vasúthoz.
Az 1-es számú vasútvonal várhatóan a felére csökkenti a menetidőt, emellett a közlekedésbiztonságot is javítja – írja a Reisereporter.
(Nyitókép: Abu Szimbel, 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Évtizedes csúszás után végre megnyíltak a Nagy Egyiptomi Múzeum kiállítótermei
Egyelőre csak próbaüzemre, de a teljes nyitás időpontja is közeledik.

