Honnan, milyen adatokból tudnak következtetéseket levonni, értékelni a folyamatokat?

Három megbízható adatforrásunk van. A Balaton körül hat automata forgalomszámláló berendezés regisztrálja az áthaladó (a bármelyik irányba áthaladó) bringások számát. Ezek közül három a Balatoni Bringakörúton, három pedig a parrtól pár kilométerrel „hátrébb”, a BB365 kijelölt szakaszokon. Ezek a forgalomszámlálók pontosak, de azt „nem tudják”, hogy az áthaladó bringás Balatont kerülő cikloturista vagy boltba tartó helyi lakos volt. 

A másik fontos adatforrás a BAHART, hiszen pontosan lehet tudni, hogy a hajóállomások jegypénztáraiban mikor és hány db kerékpáros jegyet értékesítettek, ezek közül mennyit a kompokon, illetve a személyhajókon.

Végül, de nem utolsó sorban pontos adataink vannak a BB365-BBT rendszerben kölcsönzött kerékpárokról és értékesített túrákról. Pontosan tudjuk, hogy mikor, hány bringát kölcsönöztek a vendégek, hogyan kölcsönözték azt a bringát. Pontosan tudjuk, hogy melyik bringánk épp hol van, melyik Porton, melyik partnernél, vagy épp vendégnél, vagy szervizben. Az analitikus nyilvántartásból minden egyes kerékpárra vonatkozóan le tudjuk kérdezni, hogy az adott bringa egy adott időszakban hány napon, hány órát volt „szolgálatban”, és mennyi árbevételt termelt.

Menjünk akkor sorban! Mit mutatnak az automata forgalomszámlálók által mért adatok?

2025 január 1. és augusztus 31. között a Balatonszárszón telepített automata forgalomszámláló több mint 143 ezer áthaladó kerékpárost regisztrált. Ez 5%-kal több, mint a 2024 azonos időszakában mért adat (137 ezer), és 7%-kal magasabb a 2023 első nyolc hónapjának forgalmánál (133 ezer). 2023 egész évben 163 ezren, 2024-ben 158 ezren tekertek át ezen a mérési ponton. Ha az eddigi trend nem törik meg, akkor az idén elérheti a forgalom a 170 ezret. 

Ugyanebben az időszakban, az év első nyolc hónapjában a Balatoni Bringakörúton, Örvényesnél telepített automata forgalomszámláló ponton közel 114 ezren haladtak át. Ez 5%-kal több, mint a 2024-ben ugyanitt mért adat, és 13%-kal több, mint a 2023-as adat.

A Balatoni Bringakörút a régió „kerékpáros gerincútvonala”. Mit tudunk a parttól távolabbi térségek forgalmáról?

A BalatonBike365 projektben telepített forgalomszámláló gépek tervezetten nem a Balatoni Bringakörúton vannak elhelyezve, hanem a BB35 útvonalhálózat kisebb forgalmú, rejtett, „titkos” szakaszain. Ebből képet alkothatunk arról, hogy hogyan alakul a kerékpáros forgalom, hányan vannak, akik letérnek a Balatoni Bringakörútról, és parttól eltávolodnak, vagy eleve nem akarnak a parton kerékpározni. Ezekről a forgalomszámláló pontokról még csak 2024-es és 2025-ös adataink vannak.
A szántódpusztai mérőponton 5%-os növekedést, Sajkodnál 2%-os csökkenést, Gyenesdiáson 18%-os növekedést regisztráltunk, az év első nyolc hónapjában.

Hogyan alakul a hajóra szálló bringások száma?

Azt szoktuk mondani, hogy kerékpáros szemmel a Balaton a 60 perces programtól a 6 napos programig „mindent tud”. Ebben óriási a szerepe a hajózásnak: a hajójáratok kihasználásával a balatoni bringás túrák a végtelenségig variálhatóak. Aki nem hiszi, annak a javasolt „kezdő szett”: guruljon el Balatonföldvárról Balatonboglárra, ott szálljon hajóra és keljen át Révfülöpre, onnan tekerjen el Tihanyba, jöjjön át a komppal Szántódra, hogy visszaérkezzen Balatonföldvárra.
2025-ben június-július-augusztusi összesített adatokat kértünk és kaptunk a hajózási társaságtól: a BAHART járatain a kompokon 14%-kal, személyhajókon 23%-kal több kerékpáros vendég utazott idén nyáron, mint 2024 három nyári hónapjában.

A BAHART-tal kiváló az együttműködés. Ennek keretében többek között folyamatosan futnak az utastájékoztató felületeken, display-eken a BalatonBike365 kreatív szpotok, a kompokon és a kikötőkben telepítettünk kerékpártárolókat, és minden BAHART jegypénzárban BB365 kerékpáros térképet kap minden utas, aki kerékpáros jegyet vesz.

Lássuk akkor ezek után, hogy alakult a kerékpár-kölcsönzés az év elejétől augusztus 31-ig terjedő időszakban!

Ami az idei évet illeti, 2025. első nyolc hónapjában a BB365-BBT flottából 16.500 vendég kölcsönzött e-bike-ot vagy hagyományos kerékpárt. Ez 25%-kal haladja meg az előző év, és 81%-kal a 2023 azonos időszakában kölcsönzött kerékpárok számát.

Az online foglalás népszerűbb, mint a személyes kölcsönzés: az idei 25%-os növekedésen belül az online foglalások száma 40%-kal, a partnereknél felvett bringák száma 27%-kal, a BB365 Portokon felvett bringák száma 15%-kal nőtt.

Ettől a mintázattól eltérő a nyári forgalom?

A három nyári hónapban a bővülés 2023-ról 2024-re 24% volt, 2024-ről 2025-re további 32%. 2025 június-július-augusztusban 63 %-kal több vendég pattant bringára, mint a 2023-as esztendő azonos időszakában. 

Ezen belül az online foglalások száma 44%-kal, a partnereknél felvett bringák száma 49%-kal, a BB365 Portokon felvett bringák száma 18%-kal nőtt. Ennek oka egyszerű: a vendégeknek érdemes a lefoglalt szálláshelyre kérniük, illetve ott felvenniük a tartózkodásuk idejére a bringáikat, és az adatok azt mutatják, hogy sokan élnek is ezzel a lehetőséggel.

Mit bérelnek a vendégek, hagyományos kerékpárt vagy e-bike-ot?

Röviden: mindent. Felnőtt kerékpárt, gyermek kerékpárt, férfit, nőit, e-bike-ot, hagyományos bringát, cargo bike-ot, tandemet, utánfutót, kutyaszállító kosarat, lakatot, és végre egyre többen bukósisakot, fejvédőt. Az idén nyáron a vendégek 70%-a kölcsönzött e-bike-ot, 30%-uk pedig hagyományos kerékpárt bérelt. 

A BB365-BBT együttműködés „szíve”, mozgatórugója egyértelműen az e-bike, ezen belül az e-MTB és az e-Trekking bringák, illetve a „balatoni e-bike élmény”. A kerékpárok lefoglalhatók online, átvehetők a BB365 Portokon, Balatonfüreden, Badacsonytomajban, Keszthelyen, Balatonföldváron, de a szálláshelyükre, vagy akár házhoz kiszállítással is kérhetik a bringát a vendégek. Az eredetileg 530 darabos flotta mostanra 1000 db-ra bővült, és ez év végéig további 100 bringa érkezik az „istállóba.”

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!