A Magyar Utazási Irodák Szövetsége (MUISZ) minden évben szervez egy nagyszabású tanulmányutat külföldre, de 2025-ben minden eddiginél távolabbi úti célt választott: Hainan trópusi szigetét. Az utazás nemcsak földrajzi értelemben jelentett nagy lépést, hanem szimbolikusan is, hiszen Kína e különleges tartománya újra a nemzetközi turizmus felé nyit a pandémia után.

A 68 fős delegáció érkezését a Hainani Turisztikai Hivatal támogatása tette lehetővé, a repülőjegyeket pedig a China Southern Airlines biztosította kedvezményes áron. Molnár Judit, a MUISZ elnöke hangsúlyozta, a légitársaság jelentős támogatásának köszönhető, hogy ilyen népes magyar szakmai csoport látogathatta meg a szigetet.

 

Nyitás új küldőpiacok felé

A választás nem volt véletlen. Két erős érv is Hainan mellett szólt: egyrészt Magyarország és Kína között heti 21 repülőjárat közlekedik, másrészt Magyarország egyike annak a 37 országnak, amelynek polgárai vízummentességet élveznek Kínában. Tavaly még csak 15 napos tartózkodásra volt így lehetőség, 2025 végéig azonban már 30 napig maradhatnak vízum nélkül a magyar állampolgárok Kínában.

Sanya modern arca – a futurisztikus Sanya Hengda Beauty Crown, Fotó: Nagy Tünde
Sanya modern arca – a futurisztikus Sanya Hengda Beauty Crown / Fotó: Nagy Tünde

A kínai kormány világos célt tűzött ki a covid utáni időszakban: Hainant szeretnék újra felhelyezni a nemzetközi turisztikai térképre. Jelenleg leginkább belföldi és orosz látogatók érkeznek a szigetre, de a cél az, hogy új küldőpiacok, köztük Magyarország felé is nyissanak, amellyel Kína egyébként jó gazdasági kapcsolatokat ápol. A MUISZ részvétele a programban egyértelmű jele annak, hogy a két ország turisztikai kapcsolatai is egyre szorosabbá válnak. A HISEAS International Tourism Group igazgatóhelyettesétől megtudtuk: 

felmerült, hogy egy-egy turisztikai bázist építsenek ki Budapesten és Párizsban.

 

Haikou-Arcade-Old-Street-szinkavalkad, Fotó: Nagy Tünde
Színkavalkád a Haikou Arcade Old Streeten / Fotó: Nagy Tünde

 

Sanya tíz év alatt újjászületett

A delegáció a sziget déli részén, Sanyában kezdte meg az ismerkedést Hainannal. A sziget 2020 óta fokozatosan átalakult szabadkereskedelmi övezetté. Csökkentették az importvámokat, egyszerűsítették a befektetési szabályokat és ösztönzik a külföldi vállalkozásokat. 

Banling-Hot-Spring-Resort, Fotó: Nagy Tünde
Meleg vizes medence gyönyörű környezetben a Banling Hot Spring Resortban / Fotó: Nagy Tünde

A gyors ütemű fejlesztéseknek köszönhetően új szállodák és kiváló infrastruktúra várja a látogatókat Sanyában. A város tíz év alatt szinte teljesen megújult – állapították meg azok a magyar utaztatók, akik már korábban is jártak itt.

Sanya jelenleg elsősorban az orosz turisták kedvelt célpontja, amit az utcákon szinte mindenhol olvasható orosz feliratok is tanúsítanak. 

 

Közvetlen járatot terveznek a kínai szigetről Budapestre

Hainan Kína legdélebbi tartománya, a Dél-kínai tenger ölelésében fekszik, alig néhány száz kilométerre Vietnam partjaitól. Ez Kína második legnagyobb szigete, éghajlata trópusi monszun jellegű, évente több mint 300 napsütéses nappal. Területe körülbelül a harmada Magyarországénak, lakossága mintegy 9 millió fő, ebből 3 millióan élnek a fővárosban, Haikouban. 

Üveghíd a Yalong Bay Forest_Tourist_Areaban, Fotó: Nagy Tünde
Üveghíd a Yalong Bay Forest Tourist Areaban / Fotó: Nagy Tünde

A közlekedés rendkívül fejlett: a sziget három nemzetközi repülőtérrel (Haikou Meilan, Sanya Phoenix, Qionghai Boao), valamint egy nagysebességű vasútvonallal rendelkezik, amely keleti és nyugati irányban is összeköti a legfontosabb városokat – Sanyából mindössze másfél óra alatt elérhető Haikou. A vonal gyakorlatilag a tengerpart mentén fut: az ablakból gyakran látni az óceánt.

A jövőben várhatóan közvetlen légi kapcsolat is létrejön Magyarország és a sziget között: a kazah SCAT Airlines tervei szerint egy technikai megállóval (valószínűleg Isztambulban) közvetlen járatot indítanak Budapest és Sanya között – erről Haris Richárd, a Haris Travel ügyvezetője számolt be a helyszínen. 

 

 

Miért menjünk Hainanra? 

Az utazók számára Hainan számos lehetőséget kínál. Homokos strandjai, gazdag szállodai kínálata, modern infrastruktúrája és különleges hangulata miatt ideális célpont lehet mind a szabadidős, mind az incentive turizmus számára. Ráadásul „mindenük megvan, de minden egy kicsit más, mint Európában, és épp ettől különleges” – fogalmazott az egyik résztvevő, aki szerint Hainan képes lehet új színt vinni a magyar utazási kínálatba is.

Guanyin-szobor, Fotó: Nagy Tünde
A 108 méteres Guanyin-szobor / Fotó: Nagy Tünde

A tanulmányút nemcsak élményeket, hanem értékes szakmai kapcsolatokat és jövőbeni együttműködéseket is hozott.

A MUISZ szerint minden adott ahhoz, hogy Hainan idővel – akár önállóan – sikeres desztinációvá váljon a magyar utazók körében is. Egy körutazás programjába remekül beilleszthető, ráadásul magán a szigeten belül is lehet kisebb körutakat szervezni, kulturális programokkal kiegészítve. Nagy előnye, hogy a felfedezést tengerparti pihenéssel is össze lehet kötni. 

 

Kérdésünkre, hogy milyen felfutás ideje lehet a desztinációnak, Haris Richárd úgy válaszolt „két év”, míg Molnár Judit kicsit hosszabb idővel számol, de a szakemberek várakozása szerint sokkal gyorsabb ütemű lesz, mint amit korábban egy-egy desztináció felépítésénél láthattunk. Molnár Judit a tanulmányutunk utolsó napján tartott személyes egyeztetésen arra kérte a Hainani Turisztikai Hivatal vezetőit, hogy dolgozzanak ki egy-két csomagajánlatot, amivel elkezdhetnek dolgozni az magyar irodák.

A Hilton Sanya Yalong Bay buja kertje, Fotó: Nagy Tünde
A Hilton Sanya Yalong Bay buja kertje / Fotó: Nagy Tünde

A hainani tanulmányút ünnepélyes gálavacsorával zárult az ötcsillagos Renaissance Haikou Hotelben. Az esemény kiemelt programjaként levetítették a sziget turisztikai értékeit és fejlesztési irányait bemutató kisfilmet, amelyet kedvcsinálóként most mi is megosztunk az olvasóinkkal. 

KAPCSOLÓDÓ

A kínai légitársaságok utasforgalma megközelítette a járvány előttit

Tavaly 146,1 százalékkal 620 millióra nőtt a kínai légitársaságok polgári utasforgalma.