A 2030-as labdarúgó-világbajnokságra kiépülhet a nagysebességű vasúti összeköttetés a portugál és a spanyol főváros között.
Lisszabon és Madrid Európa két vibráló és izgalmas fővárosa, de eljutni egyikből a másikba nem olyan egyszerű, mivel nincs közvetlen vasúti összeköttetésük. Ez azonban megváltozhat az évtized végére.
A portugál hatóságok tavaly jelentették be, hogy közvetlen vonatjáratot kívánnak indítani a két város között. A legújabb hír pedig az, hogy az EU támogatja azokat a terveket, amelyek szerint az egész fejlesztést öt éven belül megvalósítanák.
Az Európai Bizottság még az idén aláírná a hivatalos végrehajtási határozatot. A cél az, hogy a vasúti összeköttetés már 2030-ra létrejöjjön, ugyanis abban az évben rendezi meg Portugália és Spanyolország (Marokkóval együtt) a FIFA labdarúgó-világbajnokságot.
Vonattal jelenleg több mint kilenc órába telhet az út Lisszabon és Madrid között, és közben akár négyszer is át kell szállni. Busszal hét, autóval hat órát vesz igénybe az eljutás.
A közvetlen vasúti összeköttetés kiépítésével mindössze három órás lesz az utazás, ami jelentősen csökkenti a károsanyag-kibocsátást is, segít az EU-nak teljesíteni az éghajlatvédelmi céljait, valamint enyhíti a közúti közlekedésre nehezedő nyomást is.
A Tajo folyón átívelő harmadik híd megépítésének köszönhetően a közvetlen járat már lehetségesnek tűnik, és mind a spanyol, mind a portugál kormány azon dolgozik, hogy megépítse a saját részét a vonalból.
A tervek között szerepel a Porto és Vigo, valamint a Porto és Lisszabon között már meglévő vasúti összeköttetések javítása is. A Porto és Lisszabon között közlekedő vonat kétszer olyan gyors lesz, mint ma, továbbá közvetlen járat indulhat Vigóból Lisszabonba is (jelenleg legalább egyszer át kell szállni, ha el akarunk jutni egyik városból a másikba).
A környezetvédelem szempontjából az sem mellékes, hogy a vonatoknak köszönhetően valószínűleg drasztikusan csökken majd a légi járatok száma Lisszabon és Madrid, valamint Lisszabon és Porto között. Az előbbi viszonylatban jelenleg napi 40 járat, az utóbbiban napi 20 járat közlekedik – írja a Time Out.
(Nyitókép: a Madrid Atocha pályaudvar / 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Ismét pályázhatnak a magyar fiatalok az ingyenes európai vonatbérletre
Közel 800 magyar fiatal utazhat ingyen akár egy hónapig.

