Az elmúlt harmincöt évben a miskolciak az erőfeszítéseiknek köszönhetően „nagyon komoly eredményeket értek el”, a város ma már magában hordozza az egyetemmel, a közösséggel és a térséggel együtt a régió felzárkózási esélyeit – mondta az építési és közlekedési miniszter szerdán Miskolcon.
A tanácskozást követő sajtótájékoztatón Lázár János úgy fogalmazott: érdemes Miskolcba pénzt fektetni és érdemes a várost „helyzetbe hozni”, amelyre méltó és alkalmas minden miskolci és vármegyei polgár.
Lázár János hangsúlyozta többek közt, hogy a leégett miskolctapolcai barlangfürdőt lehetőség szerint június 30-ára beindítják, ehhez egymilliárd forintra van szükség azonnal.
Ezért a kormány idei első ülésén a miniszter javasolni fogja, hogy Miskolc soron kívül megkapja ezt az összeget január 31-ig. Mint mondta, ez ideiglenes megoldás, jövőre és két év múlva újabb forrásokat kell a fürdőre költeni a tartós és biztos működtetés és üzemeltetés érdekében.
A politikus a Diósgyőri vár felújítására is kitért. Elmondta, ebben az évben rendezik és statikailag megóvják annak tornyát, emellett dönteni kell a vár területén létrejövő háromezer kilométernyi közösségi, kiállító hely funkciójáról is. Megjegyezte, a kormány eddig 16 milliárd forintot csoportosított a vár újjáépítésére.
Lázár János a miskolci úthálózatról azt mondta, az elhasználódott és rossz állapotban van. Az államnak nyolcvanöt kilométernyi útja van a város belterületén, ebből a legfontosabb nagyságrendileg tíz kilométer felújítását kell először megvalósítani, s ennek az útnak a felújítását még az idén megkezdik. A munka 3,5 milliárd forintos beruházást jelent, amely várhatóan szeptemberben kezdődik és jövő tavasszal ér véget.
Az ülésen arról is megállapodtak, hogy egy a városháza mögötti térről az Avasra induló felvonót építsenek, emellett az önkormányzatnak van egy városrehabilitációs terve is a városrészhez kapcsolódóan.
A miniszter elmondta, a MÁV-Volán csoport február elején húsz új elektromos autóbuszt vásárol az Ikarustól és ebből hármat Miskolcra fog irányítani. Közölte, a miskolci pályaudvar egy stratégiai állomás, amelynek fejlesztéséről „nagyívű” tervet készítenek a kollégái.
Kiemelte, fel kell újítani a miskolci vasútüzemet, meg kell csinálni a pályaudvar szolgáltató részét és az Y-hídtól 3,6 kilométer hosszan egy elkerülőutat kell építeni a pályaudvarig.
Lázár János a Diósgyőri Acélművek (DAM) területének kérdésére is kitért, elmondta, a kormány abban érdekelt, hogy ott területi rehabilitáció kezdődjön.
Tóth-Szántai József polgármester egyebek mellett beszélt a Bükk városa programról, amely kijelöli azt az utat, hova szeretne eljutni Miskolc tíz év alatt. Emellett a jelen és a rövidtávú jövő olyan ügyeire is kitért, mint a barlangfürdő újjáépítése, az újraaszfaltozási program és a DAM területének kérdése.
Borítókép: Facebook / Barlangfürdő
KAPCSOLÓDÓ
A kormány részt vesz a miskolctapolcai barlangfürdő újjáépítésében
A legfontosabb, hogy a barlangfürdő minél hamarabb újra megnyithasson, közölte Miskolcon Lázár János.
