Az iskolai vakáció kezdetét követően ismét százezrek kelnek útra, hogy szabadságukat, vagy annak egy részét külföldön töltsék. Noha az utazási célpontok hazai listáján elsősorban nem közel-keleti célpontok szerepelnek, a térségben – a tegnap bejelentett tűzszünet ellenére – jelenleg is fennálló éles konfliktus sokak tervezett utazását alapvetően befolyásolhatja. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) rövid összefoglalójában a térségbe tervezett utazások utasbiztosítási aspektusait elemzi.
Az utazások megkezdése előtt mindig célszerű megbizonyosodni arról, hogy az úti célként szereplő régió szerepel a Konzuli Szolgálat honlapján listázott utazásra nem javasolt országok és térségek között (piros kód).
Jelenleg ezen a listán 34 teljes ország és további 18 ország veszélyesnek nyilvánított régiói szerepelnek. Ezekre a helyekre egyetlen hazai biztosító sem vállal utasbiztosítási fedezetet. (Ilyen térség egyébként a szomszédos Ukrajna is, vagyis a kizárások miatt egy esetleges kárpátaljai látogatás kockázatait sem tudjuk biztosítással lefedezni.)
A közel-keleti konfliktusban közvetlenül érintett országok közül Irán már tavaly óta szerepel az utazásra nem javasolt országok között, az elmúlt napokban a jelentős amerikai katonai bázisokkal rendelkező Bahrein és Katar is, majd kedd reggel óta Izrael is felkerült erre a listára.
„Mivel Izraelt is átsorolták a nem javasolt országok listájára, újabb biztosítás egyelőre az ottani utakra sem lesz köthető. A már megkötött, de jövőbeli utazásokra szóló utasbiztosítások kapcsán a biztosítók feltételei általában kizárják a szolgáltatást, ezért célszerű ezek törlését mielőbb igényelni az adott biztosítónál, amely a díj teljes összegét visszatéríti. Amennyiben az utas már a helyszínen tartózkodik, törekednie kell a terület mielőbbi biztonságos elhagyására, és ilyenkor az ott tartózkodás időszakára a biztosítóknak az ésszerűség határain belül továbbra is fennmarad a helytállási kötelezettsége” – hangsúlyozza Baksa Melinda, a FBAMSZ elnökségi tagja.
Irán vasárnap kilátásba helyezte az Arab-öböl kijáratát képező Hormuzi-szoros lezárását, ami további országok biztonsági kockázatait is megnövelheti.
Ilyen ország a szoros közvetlen közelében fekvő Egyesült Arab Emirátusok is, melynek két fő repülőterére, Dubajba és Abu-Dzabiba tartó járatait hétfőtől számos légitársaság, többek között a Budapestről közvetlen járatokat működtető Wizzair is törölte.
Az Emirátusok területe jelenleg továbbra is a fokozott óvatossággal látogatható országok kategóriájában szerepel, és egyes légitársaságokon keresztül jelenleg is megközelíthető a magyar utazók számára is. Ők az enyhébb besorolás miatt továbbra is köthetnek utasbiztosítást is, amelynek nyomán az utazások során felmerülő „szokványos” káresemények (rosszullét, baleset, poggyászkár) ellátását a biztosítók megszervezik.
Ugyanakkor tudni kell, hogy háborús vagy terrorista cselekményekből fakadó károk megtérítése alól a biztosító minden esetben mentesül.
Utasbiztosítások lemondása
A konfliktus fennmaradása esetén jelentősen megugorhat a közel-keleti térséget érintő lemondott utazások száma. A már megkötött utasbiztosítások törlésére általában egészen az utazás előtti nap éjfélig lehetőség van, ilyen esetekben a biztosító teljes mértékben visszatéríti a korábban befizetett biztosítási díjat. Még a szerződés törlése előtt célszerű megvizsgálni, hogy a biztosítás tartalmaz-e útlemondás biztosítási fedezetet, amely enyhítheti a keletkező, vissza nem térülő befizetések mértékét. Tudni kell ugyanakkor, hogy az ilyen sztornóbiztosítások elsősorban nem időközben felmerülő háborús helyzetek, hanem váratlan személyes problémák felmerülése miatt meghiúsuló utazások esetében nyújtanak fedezetet.
A legfontosabb szempont az orvosi ellátások optimális térítési limitje
Akár konfliktusos zónába, akár biztonságos területre irányul a tervezett utazás, a kapcsolódó utasbiztosítások messze legfontosabb szempontja a betegséghez vagy balesethez kapcsolódó orvosi ellátások költségszintje, amely az egyes országokban jelentősen eltérő.
Minden eshetőségre felkészülve:
- az EU országaiba legalább 50 millió forintos,
- a világ távolabbi országaiba 100 millió forintos térítési limitekkel célszerű számolni.
- Ausztrália, Kanada, illetve az USA esetében a kiemelkedő költségek miatt a kalkuláció során érdemes ennél is magasabb, legalább 200 millió forintos limitet beállítani, de az utóbbi ország esetében ideális megoldást a limit nélküli termékek jelentenek.
A bankkártyákhoz kapcsolódó utasbiztosítások kapcsán is elsősorban az orvosi ellátás térítési feltételeit érdemes megvizsgálni, és szükség esetén kiegészítő utasbiztosítással erősíteni a biztosítási védelmet. Szintén a bankkártya-biztosítások esetében fontos előre kideríteni, hogy az adott szolgáltatás nincs-e olyan egyedi feltételekhez kötve, mint az utazási szándék előre történő jelzése az érintett biztosító felé, illetve annak előírása, hogy a kártyát előzetesen már használatba vegyék az adott országban.
Borítófotó: 123rf.com
KAPCSOLÓDÓ
A közel-keleti háborús konfliktus komoly fennakadásokat okozott a légtérben
A konfliktus arra kényszerítette a légitársaságokat, hogy töröljék útvonalaikat és átirányítsák járataikat a Közel-Keleten.
