1700 milliárdból fejlesztenék a vasutat
Minderről Loppert Dániel, a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatója beszélt az M1 csatornának. Elmondta, hogy a MÁV Zrt. a kormányzatnak elfogadásra beadott egy 2023-ig tartó stratégiát, amely bemutatja, hogy a vasúti közlekedés miként válhat versenyképessé a közúti közlekedéssel szemben.
A stratégia szerint 2025-ig a menetidőt a Budapest és Debrecen, illetve a Budapest Miskolc vonalon is két óra alá csökkenti majd a társaság.
Jelenleg a MÁV Zrt. 80 kilométeren tud gyorsvasúti sebességet garantálni, de a tervek szerint 2022-re 400-500 kilométerre bővül majd ez a hálózat –tudatta a kommunikációs igazgató.
A tervek szerint 2022-re 400-500 kilométerre bővül majd a gyorsvasúti hálózat |
Fotó: infoesztergom.hu |
Loppert Dániel közölte azt is, hogy a kocsik és mozdonyok fejlesztése terén vannak még kihívások.