A hét videója: ilyen lesz a világ legnagyobb repülőtere

Az egyelőre Daxing névre keresztelt repülőtér megnyitásakor évi 45 millió utas kezelésére lesz képes, de két lépcsőben eléri majd az éves 100 milliós kapacitást. Kezdetekben a forgalom négy futópályán zajlik, de később még három futópálya épülhet.

A Zaha Hadid által tervezett terminálépület csillag alakú elrendezésnek köszönhetően a legtávolabbi beszállókapu is kevesebb mint 600 méterre van az épület üzleteknek és éttermeknek is helyet adó központi csarnokától.

A repülőtér 46 kilométerre fekszik majd Peking központjától, de a megépülő gyorsvasúti összeköttetésnek köszönhetően mindössze fél óra lesz az út a városközpont és a reptér között.

Az új repülőtér fejlesztésére azért van szükség, mert az országban tapasztalható légi közlekedési boom következtében a jelenlegi pekingi repülőtér az elmúlt években rendkívül zsúfolttá vált.

A megnyitást követően a China Eastern és a China Southern légitársaságok átköltöznek az új repülőtérre, az Air China viszont a régi, Beijing Capital International Airporton marad.