Brexit: a bizonytalanságok eloszlatását kérik a légitársaságok
Forrás: Travel Weekly
2017. július 17. 13:49
Korábban történt
A Sunday Times szerint a 2018 márciusa után a 2019-re megváltott jegyek egyes járatokra akár érvénytelenek is lehetnek, amennyiben Nagy-Britannia nem egyezik meg az EU-val a szabad légi közlekedésről. Mindenesetre a jövőre megvásárolt, 2019-re kiállított jegyeken várhatóan külön felirat figyelmezteti majd az utasokat, hogy utazásuk esetleg meg is hiúsulhat.
Meg nem nevezett forrás szerint a minisztereknek eddig nem sikerült kidolgozniuk a szükséges lépéseket, hogy megóvják az utasokat a felmerülő problémáktól, így megnehezítik a légitársaságok vezetőinek munkáját a problémával kapcsolatos tárgyalások megszervezésében – írta a Sunday Times.
A brit kormány mindenesetre már szorgalmazza a Nyitott Égbolt egyezmény felmondását, mivel a miniszterelnök, Theresa May szerint ezt az Európai Bíróság támogatja, a Brexit után viszont nem lehet az uniós intézményeknek befolyásuk a brit kormányra.
A Nyitott Égbolt felmondása jelentősen megnehezíti a közlekedést az EU és Nagy-Britannia között |
Fotó: publicdomainpictures.net |
Az EasyJet múlt héten egy ausztriai bázis megnyitását jelentette be, hogy továbbra is működhessen az uniós piacon. Egy másik légitársaság vezetője pedig konzultálni fog egy ügyvéddel, hogy az új feltételeket feltüntessék a jegyeken.
A Ryanair vezetője, Michael O'Leary pedig hangsúlyozta: 2019-ben bizony járatokat fognak törölni, amivel meghiúsul számos ember nyaralása.
„A légi közlekedés megtervezésében, a slotok kiosztásában fontos, hogy legalább egy évre előre kész döntések legyenek. Amennyiben a Brexit húsz hónap múlva, vagyis 2019 márciusában megvalósul, úgy mindössze nyolc hónap áll rendelkezésre a döntések kidolgozására” – nyilatkozta a lapnak egy szakértő.
A légi közlekedés olyan fontos gazdasági összeköttetést jelent az Egyesült Királyságnak, amit nem engedhetnek el az EU-ból való kilépéskor – véli Tim Alderslade, az egyesült királyságbeli légitársaságokat tömörítő Airlines UK szervezet vezérigazgatója. – Várjuk, hogy az EU és Nagy-Britannia mielőbb megegyezzen, hogy ugyanolyan maradjon a közlekedés, mint amilyen most.
Az Egyesült Királyság az USA és Kína után a harmadik legnagyobb légiforgalmi piac a világon, ahonnan több mint 370 nemzetközi célállomásra indítanak járatot. „Az EU-n belül mi vagyunk messze a legnagyobbak” – hangsúlyozta Alderslade. Hozzátette: a légi közlekedés elengedhetetlen a gazdasági fejlődés és a munkahelyek miatt, így mindkét érintett térség számára fontos gazdasági tényező, ezért fontos, hogy mielőbb megegyezzenek és átlátható helyzetet teremtsenek.