Hány poggyász tűnik el a reptereken?
Forrás: turizmus.com
2020. január 30. 10:09
A IATA egy korábbi kutatása szerint az utasok úgy vélik ugyan, hogy a csomagkezelési folyamatokat kell a leginkább fejleszteni a légi közlekedésben, de a Taxi2Airport a panaszokkal kapcsolatos adatok elemzése során arra a következtetésre jutott, hogy a helyzet javult az utóbbi évtizedben.
Az elmúlt évizedben 76 százalékkal nőtt a légi utasok száma: a 2007-es 2,48 milliárd után 2018-ban 4,36 milliárd volt azoknak a száma, akik a repülőt választották a közlekedés egyéb módjai helyett.
A poggyászkezelés sokat javult az elmúlt évtizedben |
Fotó: 123rf.com |
A poggyásszal kapcsolatos problémák száma szerencsére ezzel ellentétes tendenciát mutat: 2007-ben 46,9 millió esetben jelentették, hogy elveszett vagy károsodott, míg 2013-ban már „csak” 22 millió volt a bejelentések száma. Igaz, az elmúlt években megint romlott kicsit a helyzet: 2018-ban 25 millióra kúszott fel a panaszok száma.
Sárgával az utasok száma, pirossal a poggyásszal kapcsolatos panaszok száma |
Fotó: Taxi2Airport |
A csökkenés a Taxi2Airport cikke szerint elsősorban a javuló infastruktúrának, a jobb szortírozási technikának, és a folymatok automatizálásának köszönhető, az újbóli növekedés pedig az utasok számának bővülésére vezethető vissza.
Mi lehet a gond a poggyásszal?
A poggyász késhet, károsodhat, elveszhet, eltűnhet belőle valami. Utóbbi kategória panaszoknak mindössze 5 százalékát teszi ki, de még ez is évi 1,25 millió bőröndöt jelent. A rendszer hibái még ennél is kevesebb panaszt okoznak, az összes bejelentés 3 százalékára rúgnak.
2018 nyarán a londoni Heathrow és Gatwick, valamint az amszterdami Schipol reptér csomagkezelő rendszerével is probléma volt, ami rontotta a statisztikát.
Szürkével jelölik a késő, sárgával a károsodott, pirossal az elveszett csomagokat |
Fotó: Taxi2Airport |
A poggyászok 46 százalékával szállítás közben történt valami, 16 százalékával rakodásnál, 16 százalék esetében pedig biztonsági probléma merült fel. Az időjárás és a vám 9 százalékéért felel, és a kisebb „bűnösök” között vannak az elkavarodást okozó félreérthető címkék is.
Európában a legrosszabb a helyzet
2018-ban 7,3 millió csomaggal volt valamilyen probléma az európai reptereken. Észak-Amerikában ez a szám 2,85 millió volt, Ázsiában pedig 1,8 millió. Az arány érdekes módon nem sokat változott 2007 óta: akkor Európában 16,1 millió volt a panaszok száma, Észak-Amerikában 7 millió, Ázsiában pedig 3 millió.
Nem változtak az arányok |
Fotó: TAxi2Airport |
A IATA nemrég megállapodást írt alá tagjaival – a légitársaságokkal és a repterekkel is –, amelynek értelmében a következő néhány évben mindenki RFID-s azonosítást vezet be a csomagok nyomon követésére.
Ha a rendszer megvalósul, az utasok okostelefonjukon, valós időben tudják figyelemmel kísérni poggyászukat, aminek köszönhetően remélhetően csökken a reklamációk száma.