Jövő nyárra csúszik a Nyugati csarnokának átadása

A teljes tetőszerkezet felújításának 2022 második negyedévéig tervezett, végső határideje azonban nem módosul a MÁV tájékoztatása szerint.

Az előre nem látott hibák miatt pót- és többletmunkákat kellett elrendelni. Az utascsarnok meghosszabbított lezárása idején, december 13-ától érvényes új menetrendek, valamint az utastájékoztatási hirdetmények kialakítása folyamatban van, várhatóan november végétől lehet majd elérni a vasúttársaság honlapján.
A tetőszerkezet felújítása során váltak láthatóvá szerkezeti repedések, a csapadékot levezető csatornák súlyos korrodálódásai, amelyek miatt akadálytalanul áztak a falak. A foltszerű javítás nem jelentene tartós megoldást, ezért az örökségvédelmi szervezettel egyeztetve a teljes belső falazatot felújíttatják 1210 négyzetméteren. A csapadékvíz nyílászárókat is tönkretett, emiatt felújítanak 75 ablakot, ajtót, és újra az eredeti barna színre festik azokat.

A tájékoztatás szerint a felújításkor derült ki az is, hogy a belső lábazati kövek nagyon erodáltak, nem javíthatók, ezért ezeket az örökségvédelmi hatósággal egyeztetett módon teljesen felújítják.

A munkák még legalább fél évig el fognak tartani

Fotó: MÁV

A csarnok felújításán túl a MÁV 2021. június 19. és július 17. között további korszerűsítéseket is végez, hogy újranyitáskor színvonalasabb, komfortosabb, tisztább környezet, modernebb utastájékoztató-rendszer fogadja az utazóközönséget.
Hasonlóan a Keleti pályaudvaron tavaly elvégzett korszerűsítéshez, a Nyugati csarnokában is új utastájékoztató ledfal épül, az információs táblákat egységesítik. A peront újraaszfaltozzák, a sérült vagy hiányzó üvegeket pótolják, a felületeket graffiti-mentesítik, egységes kinézetű padokat, peronbútorokat helyeznek ki. Javítják a márvány- és kőburkolatokat, mellvédeket, lépcsőkorlátokat. A Teréz körút felől rámpa segítségével akadálymentesen lehet majd megközelíteni a pénztárakat. A MÁV-START 2021-ben 27 jegykiadó automatát telepít a pályaudvarra.