Tavaly 44 százalékkal volt kisebb az európai légiforgalom 2019-hez képest

A szervezet kimutatása szerint tavaly az évet 64 százalékos elmaradással kezdték, ez az adat év végére a koronavírus omikron variánsának megjelenése és az emiatt bevezetett határzárak ellenére is 22 százalékra csökkent – írja az Airportal.hu.

Összességében Európa légterében 2021-ben 6,2 millió járat közlekedett, 44 százalékkal, 4,9 millióval kevesebb 2019-hez képest, ami 1,4-1,5 milliárddal kevesebb utast jelentett egy év alatt.

A legforgalmasabb nap augusztus 27. volt, amikor 26 773 járatot regisztráltak, ez 28 százalékkal alacsonyabb a 2019-ben mért legforgalmasabb naphoz, június 28-hoz képest, amikor több mint 37 ezer járat közlekedett.

Optimista becslés szerint 2022 végére akár 93 százalékra is emelkedhet a járatok száma 2019-hez viszonyítva

Fotó: 123rf.com

A nagy légitársaságok közül a legtöbbet a Ryanair-csoport repülte, átlagosan naponta 1300 járattal, ami még mindig 43 százalékkal kevesebb, mint 2019-ben. Átlagban a Lufthasa-csoport 1200 (61 százalékos csökkenés), az Air France-KLM 1100 (43 százalékos csökkenés), az International Airlines Group 970 (57 százalékos csökkenés) járattal járult hozzá a napi forgalomhoz tavaly.

Az Eurocontrol tagállamai közül abszolút értékben az Egyesült Királyság vesztette a legtöbb, 1,3 millió járatot, őket Németország követi 1 millióval, a harmadik pedig Spanyolország lett 742 milliós csökkenéssel.

Az adatok szerint a HungaroContol a magyar légtérben 61 ezer járatot kezelt az elmúlt évben, ami 54 százalékkal kevesebb 2019-hez viszonyítva.

Idén az Eurocontrol előrejelzése szerint a legfőbb kihívás az lesz, hogy a járatok számát újra emelni tudják, tekintettel az omikron miatt bevezetett jelentős korlátozásokra.

Az optimista becslés szerint 2022 végére akár 93 százalékra is emelkedhet a járatok száma 2019-hez viszonyítva, de reális esély inkább a 85 százalékra van.