A nagyobb jövedelmezőség és hatékonyság érdekében adminisztrációja központosítását és egyszerűsítését tervezi a Lufthansa, ami több ezer munkahely megszüntetésével jár az elkövetkező években. Középtávú hozamcélját ugyanakkor megemeli a cégcsoport.
Digitalizálás, automatizálás és hatékonyabb folyamatok révén 2030-ig négyezer adminisztratív munkahelyet szüntet meg a Lufthansa – jelentette be hétfőn a cégcsoport.
A nagyobb jövedelmezőség érdekében a csoport légitársaságai – mint a Swiss, az Austrian Airlines, a Brussels Airlines és az olasz ITA Airways, amelyben kisebbségi részvényes a vállalat – között szorosabb együttműködést valósítanak meg, és központosítják az irányítást. A Eurowings diszkont-légitársaságot megerősítik, ahogy a logisztikai és a karbantartási üzletágat is, amelynek a védelmi ágazatban szánnak nagyobb szerepet.
A cég emellett magasabb középtávú hozamcélt tűzött ki, a korrigált árbevétel-arányos nyereséget 2028-tól 8-10 százalék közé tervezi. Az eddigi 8 százalékos célt a magas költségek miatt ritkán sikerült elérnie a vállalatnak.
Az intézkedések célja, hogy a vállalatot a jövőre vonatkozóan biztos alapokra helyezzék és tartósan vonzó hozamokat biztosítsanak a részvényesek számára.
A részvényesek továbbra is a cégcsoport nyereségének 20-40 százalékát kitevő osztalékra számíthatnak.
A Verdi szakszervezet bírálja az adminisztratív munkahelyek megszüntetésére vonatkozó terveket. Marvin Reschinsky, a Verdi képviselője hétfőn azt nyilatkozta, hogy nem fogadják el a földi személyzet drasztikus leépítését, és a kollektív szerződésről szóló, közelgő tárgyalási fordulójukat ennek a foganatosítására fogják felhasználni. Mint mondta, a munkavállalók nem lehetnek a vállalat megszorító intézkedéseinek áldozatai.
A Lufthansa-csoport a legutóbbi adatok szerint mintegy 103 000 alkalmazottat foglalkoztat. A vezetőség az idei év eredményeit illetően optimista, a korrigált EBIT a terveknek megfelelően várhatóan jelentősen meghaladja majd az előző évi 1,6 milliárd eurós értéket – írja a manager-magazin.de.
A BR24 kérdésére a Lufthansa megerősítette, hogy a létszámleépítés középpontjában nem az operatív munkakörök, hanem az adminisztráció áll. Ez a mintegy 20 000 adminisztratív állás egyötödét fogja érinteni. Az intézkedés feltehetően a Lufthansa légitársasággal kapcsolatos megtakarítási törekvésekkel függ össze.
Mindeközben szeptember 30-án véget ér az a szavazás, amellyel a Vereinigung Cockpit pilóta-szakszervezet tagjai döntenek a következő munkabeszüntetésről. A sztrájk megkezdéséhez a szavazásra jogosultak 70 százalékának a támogatására van szükség.
(Nyitókép: Lufthansa Group)
KAPCSOLÓDÓ
Tíz percig a pilóták felügyelete nélkül repült egy Lufthansa gép, 199 utas volt veszélyben
A kapitány kiment a pilótafülkéből, a másodpilóta pedig hirtelen mozgásképtelenné vált.
