Az Európai Unió tagállamai kezdeményezték a légi utasok egyes jogainak korlátozását az erről szóló uniós rendeletben, ez azonban az Európai Parlamentben nem talált visszhangra.
A légitársaságok óriási tehernek érzik a légi utasok jogairól szóló uniós jogszabály egyes rendelkezéseit. A rendelet alapján a légi utasok járattörlés vagy három órán túli késés esetén, az útvonal hosszától függően 250 és 600 euró közötti kártérítésre jogosultak, függetlenül attól, hogy mennyit fizettek a jegyért.
A Lufthansa például azt állítja, hogy 2024-ben több mint 500 millió eurót kellett kifizetnie kártérítésekre.
A légitársaság ésszerű, kiegyensúlyozott megoldást sürget.
Az Európai Unió Tanácsa kezdeményezte a rendelet kiigazítását. A tagállamok javaslata szerint el kellene törölni a háromórás szabályt, és csak négyórás késés után kellene előírni a kártérítés fizetését.
Az Európai Parlamentben azonban jelenleg nincs meg a többség ennek elfogadásához. Az utasok ezért fellélegezhetnek, de csak egy ideig.
Jan-Christoph Oetjen, az Európai Parlament képviselője szerint az Európai Unió tagállamai nem akarnak eltérni attól a szándékuktól, hogy jelentős mértékben korlátozzák az utasok jogait.
Az Európai Parlament azonban nem támogathat egy olyan kompromisszumot, amely aláássa ezeket a jogokat.
Ezért a légi utasok jogainak reformjáról szóló tárgyalások egyelőre lezárultak. A politikus szerint egy reformnak azt kellene szolgálnia, hogy jobbá tegye a dolgokat, de a tagállamok nem törekednek arra, hogy valóban javítsák az utasok jogait.
Az Európai Unió Tanácsa az év közepén előzetes tárgyalások nélkül állapodott meg az álláspontjáról. Ezért az Európai Parlament második olvasatra bocsátotta a javaslatot. Mivel eddig nem született megállapodás, és nem tűztek ki újabb háromoldalú tárgyalást, egy harmadik olvasatra kerül sor. A Parlament ezt követően továbbítja álláspontját a Tanácsnak, várhatóan január végén. A Tanácsnak ezután három hónapja van arra, hogy elfogadja vagy elutasítsa az álláspontot. Elutasítás esetén hat héten belül bizottságot kell összehívnia, ami további hat hétig ülésezik. Ha ekkor sem születik megegyezés, a szöveg véglegesen elutasítottnak minősül – írja az Aero International.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Tanzánia új díjat vet ki a nemzetközi légi utasokra
A repülésenként 45 dollár összegű díjat a repülőjegy vásárlásakor kell megfizetni.
