Mintegy húsz európai útvonalon új kabintakarítási koncepciót tesztel a Lufthansa március 16. és 29. között. 

Mint az egy, a személyzetnek címzett belső levélből kiderül, a cél az ún. light cleaning (gyors, felületes takarítás) kereskedelmi és működési lehetőségeinek vizsgálata. Míg a business és az első osztályon továbbra is teljes körű takarítást végeznek, a turistaosztályon csak „szükség szerinti” takarítást.

Így például csak kérésre tisztítják a mosdókat vagy ürítik ki az ülések háttámláinak zsebeit. A kabinszemélyzet ellenőrzi a helyszínt, és csak ha szükséges, akkor rendeli el az alaposabb takarítást.

A frankfurti és müncheni csomópontokat, valamint az ún. night stop járatokat kihagyják a tesztből. Azonban a rövid távú járatok és más repülőterek esetében a Lufthansa megvizsgálja, miként lehet csökkentett ráfordítással időt és költséget megtakarítani, különösen azokon a járatokon, amelyekre a csekély szennyeződés jellemző.

Vizsgálják többek között azt is, hogy a repülőtereken elegendő-e négy helyett két főből álló takarítószemélyzetet bevetni – ebben az esetben a két dolgozó az eddigi öt perc helyett tíz percig takarítja a gépet.

Az eredmények kiértékelése során a gazdasági hatás mellett az ügyfél-elégedettség és a személyzet visszajelzései is szerepet kapnak.

A Lufthansa gazdasági okokkal indokolja az intézkedést. Egy szóvivő szerint jelenleg számos folyamatoptimalizálási lehetőséget vizsgálnak a nagyobb hatékonyság elérése és az erőforrások még jobb kihasználása érdekében – írja az aerotelegraph.com.

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!